Ромы4 писал(а):Доброго времени суток всем!!!
Уважаемые форумчане, подскажите как меняеться ДПДЗ, а то вот посоветовали...
Есть какие то хитрости, тонкости и т.д???
Чего-то все молчат.Отвечу я.
Тонкостей никаких нет: отключить штекер, отвинтить два винта(понадобится короткая крестовая отвертка), снять старый ДПДЗ, поставить новый, надеть штекер на место.
Бери лучше бесконтактный наш, или GM, они вроде бы как вечные...
Если есть БК, после установки нового ДПДЗ, посмотреть % открытия заслонки: на хх должно быть 00.
Вроде бы ничего не забыл....? 8-)
А, да, прокладку паролоновую я лично выкинул.GM - не вечный. У меня отходил 30 тыс.
Пара & 3 кола писал(а):Ромы4 писал(а):Доброго времени суток всем!!!
Уважаемые форумчане, подскажите как меняеться ДПДЗ, а то вот посоветовали...
Есть какие то хитрости, тонкости и т.д???
Чего-то все молчат.Отвечу я.
Тонкостей никаких нет: отключить штекер, отвинтить два винта(понадобится короткая крестовая отвертка), снять старый ДПДЗ, поставить новый, надеть штекер на место.
Бери лучше бесконтактный наш, или GM, они вроде бы как вечные...
Если есть БК, после установки нового ДПДЗ, посмотреть % открытия заслонки: на хх должно быть 00.
Вроде бы ничего не забыл....? 8-)
А, да, прокладку паролоновую я лично выкинул.
Вот поэтому с прошлой зимы стоит курский безконтактный.
[quote="Пара & 3 кола"]Dr. alex писал(а):GM - не вечный. У меня отходил 30 тыс.
А если нет разницы, зачем платить больше.... 8-) 
Ромы4 писал(а):Доброго времени суток всем!!!
Уважаемые форумчане, подскажите как меняеться ДПДЗ, а то вот посоветовали...
Есть какие то хитрости, тонкости и т.д???
В принципе все как написано....но, у меня резьба и шляпки винтов ДПДЗ и РХХ была залита краской, пришлось снимать дросельку целиком, по времени не долго, можно пролить грамм 100-150 тосола/антифриза.
Из ДПДЗ брал и наши не понятно чьи и типа ЖМ, долго не живут. Последний был из Арзамаса, отходил почти 20 тыс, пока работает. Родной светло желтый выдержал 53 тыс!Дмитрий М. писал(а):Забыл одну вещь.
не ищите в продаже голые дроссельные патрубки без датчиков. Их просто не бывает в природе(специально узнавал).
Стандартный патрубок идет только в сборе с датчиками, без датчиков можно купить только т.н. "Спортивный", с увеличенной дроссельной заслонкой. Стоит он столько же, сколько стандартный в сборе с датчиками, а сделан при этом, имхо, неизвестно кем и достаточно топорно.
прально - не бывает 8)
но ведь ищут и находят патаму что дешево
......правда не работают нихрена :-)
P.S. сейчас заводской найти намного труднее!
..... хлам где угодно и в любом кол-ве.Версия софта какая?
[quote="Dmitriy 102"]Dr. alex писал(а):Вот поэтому с прошлой зимы стоит курский безконтактный.
Пара & 3 кола писал(а):Dr. alex писал(а):GM - не вечный. У меня отходил 30 тыс.
А если нет разницы, зачем платить больше.... 8-)
У меня этот безконтактный в жару глючил, я его сменил на обычный арзамасский. Пока все нормально.