AUTOLADA.RU :: Кто на какой прошивке ездит. Отзывы. - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Кто на какой прошивке ездит. Отзывы. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК) |

#1: Кто на какой прошивке ездит. Отзывы. Автор: kost,

Добавлено: 01 Декабря 2004 23:04

У многих сейчас тюнингованный контроллер. Хотелось бы знать, кто на какой прошивке ездит и краткие отзывы о ней. Думаю это снимет много вопросов у того, кто хотел-бы сделать чип-тюнинг. Только давайте не будем выяснять здесь "кто дурак" и "зачем это надо"!

#2: Re: Кто на какой прошивке ездит. Отзывы. Автор: HotDog (ex Kiss),

Добавлено: 02 Декабря 2004 00:34

[quote="kost"]У многих сейчас тюнингованный контроллер. Хотелось бы знать, кто на какой прошивке ездит и краткие отзывы о ней. Думаю это снимет много вопросов у того, кто хотел-бы сделать чип-тюнинг. Только давайте не будем выяснять здесь "кто дурак" и "зачем это надо"![/quote]

Что значит тюнингованный контролер ???
Покрашенный в красный/желтый цвет с надписью SparCo ???

J5V07R61. Уже третий год. Главное для 16V -хороший низ (8V отдыхает), холодный запуск, отсутствие "самодеятельности"(как плавающие ХХ и проч.).
Для штатных валов достаточно.

#3: Автор: _Александр_, Откуда: Москва

Добавлено: 02 Декабря 2004 00:51

Т02 уже с полгода. Машина едет отлично. В мороз заводится без проблемм. Расход субективно увеличился на гдето на 1л

#4: Автор: kost,

Добавлено: 02 Декабря 2004 01:04

Мужики, пишите полное название прошивки, а то непонятно, что за контроллер, что за прошивка. Со всех спрашиваю, а про свой опыт не написал. У меня Январь 5.1.1, 8 кл. До недавнего времени ездил на J5D13T71, хорошая прошивка, отличная динамика, расход меньше заводского, двигатель работает мягко, очень ровно. Но пришла зима, в -15 не завелся. Зашил последнюю заводскую J5V13L05, ни в какое сравнение не идет с предыдущей, единственный плюс- холодный запуск.

#5: Автор: Maestro, Откуда: Москва

Добавлено: 02 Декабря 2004 14:47

Бош 7.0 прошивка m7v03e65 стандартная...других не пробовал,сравнивать не с чем.

#6: Автор: Maestro, Откуда: Москва

Добавлено: 02 Декабря 2004 14:50

Бош 7.0 прошивка m7v03e65 стандартная...других не пробовал,сравнивать не с чем.

#7: Автор: vsan, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 02 Декабря 2004 15:24

Bosh 1.5.4N 16v 1.5 прошивка M1D05G07. При тосоле -26 завелась с первой попытки, прёт офигенно, евро-2. НО расход офигеть 12-13 литров, короче на любителя.

#8: Автор: HotDog (ex Kiss),

Добавлено: 02 Декабря 2004 15:27

[quote="kost"]Мужики, пишите полное название прошивки, а то непонятно, что за контроллер, что за прошивка. Со всех спрашиваю, а про свой опыт не написал. У меня Январь 5.1.1, 8 кл. До недавнего времени ездил на J5D13T71, хорошая прошивка, отличная динамика, расход меньше заводского, двигатель работает мягко, очень ровно. Но пришла зима, в -15 не завелся. Зашил последнюю заводскую J5V13L05, ни в какое сравнение не идет с предыдущей, единственный плюс- холодный запуск.[/quote]

Вообще это странно....8V...и фиг в -15....Может бензин ???
Как вариант (у тя же Январь) - сделай двухрежимную прошивку из того (T71+LO5) что ты уже пробовал, ИМХО.

#9: Автор: kvs, Откуда: Rostov-on-Don

Добавлено: 02 Декабря 2004 17:47

Заводская старая прошивка g06, 16кл мотор, бош 1.5.4, вполне устраивает, единственный минус, когда холодно то машина заводится и тутже глохнет, но потом всё пучком Smile

. На трассе стрелку клал аж сам удивилсмя Surprised

, бензин 92-ой, зимой расход 10л летом 8.5л на 100км

#10: Автор: veresh, Откуда: Архангельск

Добавлено: 02 Декабря 2004 18:24

Контроллер Бош-40 (1.5.4N), 16V. Стояла M1V05G06, год назад поставил купленную на чиптюнер.ру M1D05T82, доволен, хорошие низы, динамика, увеличения в расходе не заметил, бензин 92-й. Из минусов - при запуске холодного двигателя при -10 и ниже временами глохнет сразу после первого запуска, со второго - ОК.

#11: M1D05T82 Автор: Znak, Откуда: Тюмень

Добавлено: 02 Декабря 2004 19:33

M1D05T82, До этого стояла стандартная I08. Т82 нравится больше, хорошие низы, ОТЛИЧНЫЙ запуск(в обед -24 с первого тыка). Сейчас еще холоднее - поеду домой (попробую завести:-)) В общем нравится: хх не плавают, снизу тянет(сверху тоже), в мороз - заводится.

#12: Автор: Eugene Philippov, Откуда: Великий Новгород

Добавлено: 02 Декабря 2004 20:17

21103 2001 г.в., 16V, контроллер Январь 5.1, прошивка J5D07T02 (с такой купил). Отлично тянет после 3000 об. (8V отдыхают), на низах зато 8-клапанникам проигрывает. Попробовал разок в дрэг-рейсинге поучаствовать - на корпус "сделал" 8-клапанную тюнинговую девятку с какой-то неимоверно крутой прошивкой, другим распредвалом и ещё чем-то (конкретно не узнавал), которая до этого на моих глазах "порвала в клочья" Пассат B3 1992 г. 2 литра.
Расход (недавно только прикупил маршрутный комп) - зимой в городе при спокойной езде 8-9 литров, на трассе при 120-140 - около 7 л. Если стиль езды активный - само собой расход сильно увеличивается.
Морозы были пока -11. Заводился без проблем, с 1-го раза.

#13: Автор: kost,

Добавлено: 02 Декабря 2004 20:36

Цитата:

Вообще это странно....8V...и фиг в -15....Может бензин ???
Как вариант (у тя же Январь) - сделай двухрежимную прошивку из того (T71+LO5) что ты уже пробовал, ИМХО

Нет, дело именно в прошивке, слишком бедная смесь при запуске при низких температурах. А двухрежимная из них, к сожалению, не получится- разный софт.

#14: Автор: tender, Откуда: Уфа

Добавлено: 03 Декабря 2004 09:25

У меня контроллер Bosch M1.5.4N E2, прошивка M1V05i08, на 21120,
в пока что четвертый день Т= -22"С заводится на улице с первого раза. Расход был летом 8.5л/100км, сейчас 9.6л/100км, пробег 4100 км.

#15: Автор: Storen, Откуда: Самара

Добавлено: 03 Декабря 2004 10:32

ВАЗ 2111 Bosh 1.5.4. M1A13SA2 вроде не плохая так то, и зимой нормально заводиться, и разгоняется нормально, и расход не большой, точно сказать не могу какой, но вот 400 км на трасе, при полном баке, + около ста ещё по городу, и ... лампочка начинает мигать....

#16: Автор: tim112, Откуда: Казань

Добавлено: 03 Декабря 2004 15:19

2112 16v J5D07TO2 - динамик.
Как объяснили чиповальщики не самая агрессивная, но хороший КПД
С зимним запуском проблем пока не было. Расход (летний) не изменился

#17: Автор: mitric, Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник

Добавлено: 02 Декабря 2008 20:18

а это что за прошивка такая на 2111 бош 1.5.4 N (без нейтрализатора, модель 70) заводская была M1A13SA2

теперь m113DL29
что за зверь?
в холода ниже -5 заводится плохо

#18: Автор: skripun, Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus.

Добавлено: 02 Декабря 2008 20:33

M1D07T01 2112 16V (Bosch M1.5.4) с пиленой башкой перестал плавать ХХ, автоэлектрик залил по городу едет динамичнее расход тот же что и на заводской при томже стиле езды, 10 литров город

#19: Автор: V1T, Откуда: Самара

Добавлено: 02 Декабря 2008 20:33

бош 1,5,4 M1D07T01...Хорошо заводится..без глюков и т.п.
Но я в основном езжу короткими поездками, поэтому расход под 12 литров по городу....

#20: Автор: Садист, Откуда: Украина г. Николаев

Добавлено: 02 Декабря 2008 22:13

HLDO-54 Юзаю уже больше года. Сказать шо доволен-это ни чего не сказать. ))) Пару раз были морозы -15... Заводилась легко. Обороты меньше 3000 не опускаю... Средний расход 7,7 литров.

#21: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 02 Декабря 2008 22:52

mitric, во тя прёт этот беспонтовый древняк откопать.

Там половина моторов уже легли нна...
Эти прошивы в 2005-06 годах этот форум выипли своими сгоревшими прокладками и клапанами supercool

#22: Автор: mitric, Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник

Добавлено: 02 Декабря 2008 23:00

Кир-кук
я реанимирую 2111 8кл 2001 года без нейтрализатора с бошем 1.5.4.N модель 70 с хреновой прошивкой m113DL29
ЧТО за прошивка?
Мне нужно подобрать нормальную и вшить
повезло, что в контроллере EEPROM стоит на колодке
Щас выбираю прошивку поближе к заводской
Завтра перешью

Проблемы не старятся nea

#23: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 02 Декабря 2008 23:14

mitric писал(а):

Щас выбираю прошивку поближе к заводской
Завтра перешью

Где, в инете выбираешь wwow

???
Убей их ап стену, вслед за своим еБошем supercool

Реанимируешь - реанимируй нормально :
немецкие клапы со втулками, поршни с кольцами заводские - ф топку,
собирай железо по-человечески и прошивку на мотор найди у АВТОРА.

Вот такой у меня совет будет supercool

#24: Автор: max-np-max, Откуда: г.Орёл

Добавлено: 02 Декабря 2008 23:19

Кир-кук писал(а):

Где, в инете выбираешь wwow ???
Убей их ап стену, вслед за своим еБошем supercool

К этому надо просто прийти, Филипп, самому прийти...убеждать в этом бесполезно. Мне повезло, я к этому пришел,почти сам ,без лишних тем в форуме...

#25: Автор: -makar-, Откуда: Украина, Донецк

Добавлено: 02 Декабря 2008 23:19

Кир-кук писал(а):

mitric, во тя прёт этот беспонтовый древняк откопать.

Кир-кук пусть уж mitric откапывает старые темы Good