Симптомы банальны но... помогите (карб) [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Симптомы банальны но... помогите (карб) Автор: psv, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2004 18:15
короче дело такое
машина заводится без проблем, холостой в порядке, расход нормальный, едет прекрасно. НО иногда вдруг при нажатии на газ,
если тронуться надо или при маленькой скорости, машина не едет, просто не реагирует на педаль или глохнет.
В карбе уровень нормальный дифрагмы все новые и не текут (проверено т.к. уже 2 недели такая ерунда) ускоритель работает отлично, жиклёры само собой чистые, словом всё в порядке, но случается непонятная ерунда, как правило после того как машина постоит и немного остынет, потом когда на холостом прогреешь пока карлсон не включится то можно ездить. Систематичности нет - может нормально ехать а может и выделываться.
чудеса блин.
#2:  Автор: Metis, Откуда: Щелково СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2004 12:03
Сдается мне это начинает у тебя трахать мозги электр. магн. клапан на карбе, у меня тоже с ним сейчас проблема то обороты плавают немного, то при разгоне, когда с места трогаешься машинка тупит, обороты резко в ноль кидаются... у меня точно глючит клапан :-(
#3:  Автор: Бомбовоз, Откуда: Нижневолжская Полинезия СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2004 15:07
При каких оборотах начинает глючить и на каких едит? Может трос сцепления глючит, у меня такое было на тросике заусенец был, поэтому бывало через раз пока не прошприцевал маслом. 8-) Проверь ЭПХХ сними клему на ХХ, узнаешь про работоспособность клапана ........эт тоже банально но всё ж.
#4:  Автор: Валенок, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2004 18:32
Было как-то такое, когда после сборки карба сделал переобогащенную смесь на ХХ. Завернул винт качества - проблема исчезла. Кстати дроссельная заслонка 2-й камеры должна быть чуть приоткрыта, чтобы в момент открытия 2-й камеры там небыло лужи, которую напИсал ускор. насос.
Начать копать конечно легче с ЭМ клапана. Самое простое - поставить на время "тюненый" - без иглы и понаблюдать.
#5:  Автор: psv, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2004 19:28
сегодня за весь день ни разу не выделывалась (даже завелась на стоянке при -28 утром без проблем)
глючить начинает когда просто надавишь на газ (холостые сейчас 1100 выставлены) хоть на скорости при попытке тронуться, хоть на нейтрали если газануть, ехать можео когда разгазуешь и на оборотах 3000-4000 трогаешься, т.е. когда 2-я камера работает.
ЭППХ отключил ещё первыё хозяин, а клапан вроде работает проверял раз 30 подряд.
#6:  Автор: Валенок, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2004 19:55
Значит проблема скорее всего в системе ХХ (скорее всего перелив, поскольку в мороз - Ок) и при переходном режиме двиг. захлебывается. Главные дозирующие системы в норме (судя по расходу и если свечи норм. цвета). Ну а если именно при открытии 2-й камеры идет провал (не мешает проверить при снятой кастрюле, т. к. на 3000-4000 тыках на нейтрали не факт что 2-я открыта), то регулируй заслонку 2-й камеры.
#7:  Автор: psv, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2004 20:13
провал идёт как раз в момент нажатия, потом отпускаешь и снова давишь и тогда нормально
#8:  Автор: Валенок, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2004 21:05
psv писал(а):

провал идёт как раз в момент нажатия, потом отпускаешь и снова давишь и тогда нормально


Крути винт качества, если не боисси Confused Закрути до неустойчивого ХХ, удерживая 1000 об/мин винтом количества, потом открути винт качества на полоборота, винт количества - как нравится и езди.
Не забудь как-нибудь запомнить первоначальное положение винта.

Короче надо все пробовать.
Очень помогает букварь по "Солексам".

PS: а еще есть такая штука как воздушный жиклер холостого хода :wink:
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU