Anton(VAZ99) писал(а):1. датчик уровня топлива
(...) Вообщем что делать?
Известный глюкодром. Наплюй, если сильно раздражает - меняй датчик.
Цитата:
2. проржавело днище
Вообще кто-нибудь из здешних варил? как результаты? сильно ли это влияет на продажу?
Сквозная дырка влияет гораздо сильнее 
Цитата:
3. при разгоне, какой-то глухой стук
стук появляяется только при резком ускорении на первой передаче, такое ощущение, что откуда-то с подвески...
Заедь на диагностику. У нас это удовольствие стоит 200 рублей, машину пять минут трясут на специальном стенде, потом выдают резюме, типа - "аммортизаторы живые, передняя левая шаровая - менять, рулевую рейку - подтягивать, кронштейны рулевой тяги - треснули, под замену" . Очень пользительно
Цитата:
4. очень блекло горит лампочка стоп при холодном движке
5. коротит чтоли?
Для начала подтяни все контакты, разъемы, пошевели предохранители... За 8 лет у машины наверняка что-то окислилось или разболталось.Anton(VAZ99) писал(а):по поводу датчика, если вдруг не оживет, какая цена вопроса, а где надо ковырять?
датчик стоит около 100р, ковырять в бензобаке через лючок под задним сиденьем.Anton(VAZ99) писал(а):3. при разгоне, какой-то глухой стук
возможно в одной из гранат (ШРУСов) нет смазки. проверь пыльники ШРУСов. возможно придется один из них менять (1000р с работой)
Цитата:очень блекло горит лампочка стоп при холодном движке
для начала зачистить массу на задних фонарях (провод идет от колодки с проводами к кузову). если платы фонарей сгнили - менять плату (гибкая лента, стоит около 100р штука).
Цитата:так же горит и зарядка
?? эээ... а генератор крутицца? 
глюки по электрике обычно очень быстро и дешево лечат на СТО, если возицца влом.Falcon[SD] писал(а):Anton(VAZ99) писал(а):по поводу датчика, если вдруг не оживет, какая цена вопроса, а где надо ковырять?
датчик стоит около 100р, ковырять в бензобаке через лючок под задним сиденьем.
а понял
а вообще там его менять без всяких приключений? Вытащил, поменял, воткнул? нет кирпичей нигде там?
Насчет гранат, думаю нет...
Звук был с самого начала, но гранаты наружные меняли, разве что внутренние...
Кстати, знаешь такое ощущение, что когда набираешь скорость у машины по инерции передок поднимается, и вот такое ощущение, что этот стук возникает тогда, когда машиа возвращается в горизонтальное положение... хотя может это внутренние шрусы, ибо люфтят они немного....Anton(VAZ99) писал(а):Насчет гранат, думаю нет...
Звук был с самого начала, но гранаты наружные меняли, разве что внутренние...
Кстати, знаешь такое ощущение, что когда набираешь скорость у машины по инерции передок поднимается, и вот такое ощущение, что этот стук возникает тогда, когда машиа возвращается в горизонтальное положение... хотя может это внутренние шрусы, ибо люфтят они немного....
у меня тож самое было, при точно такой ситувции стук появлялся, темку я тож создавал в этом разделе. Внешние заменил, звук остался.
Была виновата вутренняя граната.
вот нашел:http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=41387Anton(VAZ99) писал(а):спасибо, попробую, а сколько примерно сейчас стоит внутренний шрус? Недавно меня л внешний, по 900 рэ за штуку отадавал..
я по 1000р брал пиленговские, он другой конструкции в отличии от вазовского