Erohov писал(а):...протому что там другой климат! Во как! )))
полностью поддерживаю про климатZmey писал(а): Омыватель стоял- грелка. Пришлось переделывать на современный- в итоге поставил трех спицевый переключатель подрулевой(2106), электро схему поменял, бачок, мотор. Ну и все в этом духе(там тахометр электронный часы 06 итд). А так только мелкий ремонт. Выгядит и работает получше некоторых современных. В авто уверен. И ето главное! 
У меня копейка 74 года. Омыватель типа "грелка". Буду переделывать на трёхрычажный переключатель. И мотор в бачок. В принципе ничего сложного. Нет ли каких ресурсов в сети по эл. схеме "двухрычажный переключатель" --> "трёхрычажный переключатель"? Распайка (нумерация) проводов особо интересует.Zmey писал(а):Нет ли каких ресурсов в сети по эл. схеме "двухрычажный переключатель" --> "трёхрычажный переключатель"? Распайка (нумерация) проводов особо интересует.
Не. Я огда делал у меня инета не было. Я тогда еще не сис админом а бетонщиком работал. )) Зато у меня был букварь по 2101 и 21011. И там были две схемы. 01 и 11. Так на 21011 как раз три рычага. Ну а дальше думаю понятно... А сложность была. Предупреждаю сразу, что бы на грабли не наступил. Двух рычажник крепиться по другому. Он на болтах крепиться,а трех рычажник просто хомутом зажимается. Я на вал намотал изоленты и подходящую трубку разрезал пополам и эти половинки подложил. Иначе не зажмешь. И сразу реле готовь на ближний-дальний. А то новый переключатель расплавиться после первой ночной поездки. Я так сумбурно ответил, ты спрашивай чего непонятно.
Схему в мануале я смотрел. И на 01 и на 011. Что куда должно пойти теоретически понятно. Думал может какие упрощения есть. А про реле не понятно. На что его заменить ? И почему переключатель расплавится? И почему сейчас не плавится?Ivanych2106 писал(а):...У соседа родителей 2101 72 г выпуска, тоже ничего сохранилась, он так как и ты ...... говорит, новая нахрен не нужна, "я на ней СТОЛЬКО ВСЕГО ПОВИДАЛ, аж рассказывать страшно", привязался к ней, она у него как член семьи...
О!даа! Имеет место быть такой подход 
У меня до этой было три. Все разных марок. Вспоминаю очень тепло, ибо, действительно, многие моменты в жизни связаны с авто.
Люблю машинку. В худое время и согреет и прокормит. И не залупается (простите, не в моём стиле, но лучше слова не подобрать) по любому поводу...Zmey писал(а):Все очень просто. У меня не на схеме не на машине не было релюх на дальний и ближний свет. В ваз 2101 стоят по умолчанию обычные лампы в фарах. Мощность точно не помню 40/45 Ват помоему. Двух рычажный переключатель заточен под работу без реле. Контакт там очень широкий, очень мощьный. А в трех рычажном контакт как спичечная головка, может меньше. Естественно он греться начнет. Пока лампы родные стоят все терпимо. А вот стоит поставить даже самые слабые галогенки 55/60 и понеслось.....Поэтому если релюх на ближнем дальнем нету то ставь. Схема тоже кстати 21011
Оно как..... спасибо. 80% гарантия того, что я бы не обратил на это внимание . Спасибо за наводку.DM_2101 писал(а):Zmey писал(а):Все очень просто. У меня не на схеме не на машине не было релюх на дальний и ближний свет. В ваз 2101 стоят по умолчанию обычные лампы в фарах. Мощность точно не помню 40/45 Ват помоему. Двух рычажный переключатель заточен под работу без реле. Контакт там очень широкий, очень мощьный. А в трех рычажном контакт как спичечная головка, может меньше. Естественно он греться начнет. Пока лампы родные стоят все терпимо. А вот стоит поставить даже самые слабые галогенки 55/60 и понеслось.....Поэтому если релюх на ближнем дальнем нету то ставь. Схема тоже кстати 21011
Оно как..... спасибо. 80% гарантия того, что я бы не обратил на это внимание
. Спасибо за наводку.
Да не за что. Для того этот форум и создан чтобы на чужие грабли не наступать. )))Zmey писал(а):
Да не за что. Для того этот форум и создан чтобы на чужие грабли не наступать. )))
Золотые слова! 
Гаврилыч писал(а):
....... То что долго мне на ней придется ездить, это точно. Денег нет.
А вот это очень (не побоюсь этого слова) ХУЁВО!!! Еб@ное правительство .... Довело народ.... блин....
Гаврилыч писал(а):
....... А машинку свою я люблю, говорю открыто.
Serg_svrw писал(а):
....Люблю машинку. В худое время и согреет и прокормит. И не залупается (простите, не в моём стиле, но лучше слова не подобрать) по любому поводу...
А кто ж её не любит??????
Я как раз из числа любителей (свою люблю, и очень даже)!!!