brisvk писал(а):Ремень генератора на 21214 - кто нашел нормальный вариант?
Новые (россия) растягиваются довольно быстро - начинают свистеть. сильно натягивать - большого смысла не вижу - могут и с помпой проблемы появиться.
Может, кто подскажет, какой фирмы ремень лучше брать?
У меня 28 тысячу ходит родной, заводской и пока менять не собираюсь. А вот мнение, что ремень тянуть вредно, неверное. На 214 его нужно тянуть существенно сильнее, чем на 213 и это связано с тем, что мощность генератора почти вдвое больше. Первые писки ремня появляются во время запуска двигателя, очевидно стартер сильно нагружает систему питания, в том числе и генератор. В результате этого постоянного проскальзывания недотянутый ремень постепенно жгется и растягивается. Конструкция десяточного генератора 214-ой отличается от старого- в переди стоит двухрядный подшипник, который рассчитан на увеличенные нагрузкиbrisvk писал(а):Родной у меня тоже отходил около того ~25т.к. Только он был уже растянут до предела, двигать дальше генератор было некуда. Да и помпа накрылась. Кстати, кто не меняет заводской "тосол" вместе с их "маслом" - можете попасть, как и я. Поменял на "балаковкий" - это что-то :-( . протянул не больше 6т.к., сейчас поставил из старых запасов, покупал еще для шестерки - пока держится, но выводы делать рано.
По поводу генератора я и не переживаю. Вопрос в помпе. Когда ставил последний ремень, показалось, что новая помпа (Fenox) люфтить начинает - а вот это уже мне не нравится.
Исходя из своего опыта считаю, что помпы мрут не от перетягивания ремня, а от некачественного тосола, поэтому на последней Нивке использую только Кастроловсий антифризAl_05 писал(а):советую только ремни Gates.
Поддерживаю!
Два БОШа с новья разлохматило в "хлам" не прошли и 1 тык. Поставил GATES но (по рекомендации генераторщика) чуть короче. Взял 925мм усиленный для тяжелых режимов - 45 тык. ходит. Правда помпа у меня немецкая. Просто магазин такой есть в Москве, где эти ремни продаются всех видов. Там и выбрал.Цитата:Поддерживаю!
Два БОШа с новья разлохматило в "хлам" не прошли и 1 тык. Поставил GATES но (по рекомендации генераторщика) чуть короче. Взял 925мм усиленный для тяжелых режимов - 45 тык. ходит. Правда помпа у меня немецкая. Просто магазин такой есть в Москве, где эти ремни продаются всех видов. Там и выбрал.
Значит паленые ремни были