DEMS писал(а):Это не много, это нормально, как ты засекал какой расход?
расход засекал по одометру + запрвлялся в пустой бак и ездил пока бенз не кончится7heaven писал(а):а насколько сильно расход зависит от качества масла?
Без понятия, никто даже не упоминал об это никогда при мне. Мне кажется, что никакDEMS писал(а):7heaven писал(а):а насколько сильно расход зависит от качества масла?
Без понятия, никто даже не упоминал об это никогда при мне. Мне кажется, что никак
на хорошем сервисе карбюраторщик с умным лицом говорил что мол масло плохое (ЛУКойл минеральное 10/30 зимнее) угорает и газами душит двигатель, от того СО и расход большие...
прогнал чтоли?zhpaul писал(а):компрессия 10-11 - имхо маловато... должно быть 13-14. Колечки пора менять, однако...
да вы что? 
какие колечки?? нормально,а 14 это много уже...DEMS писал(а):10-11 это норма у меня в мануале для 2108 написано все по 9,8
9,8 - это степень сжатия, а коипрессия - это давление газов в цилиндре в конце такта сжатия, и должна быть 13-14 АТМОСФЕР.zhpaul писал(а):DEMS писал(а):10-11 это норма у меня в мануале для 2108 написано все по 9,8
9,8 - это степень сжатия, а коипрессия - это давление газов в цилиндре в конце такта сжатия, и должна быть 13-14 АТМОСФЕР.
может есть ссылка на мануал какой-нибудь, а то 12 по идее..?7heaven писал(а):Мужики, подскажите...
Месяц назад взял 099 1996г. двиг. 083, карбюратор
уже вложил 10 тыс. рублей, проехал 2000км.
компрессия 11-10,8
карб отрегулирован, правда при пуске схватывает и глохнет. а затем двиг. пускается после некольких попыток.
масло ЛУКОЙЛ зимнее 10w30 (согласен - плохое)
выбег машины нормальный
Расход был 12,6 по городу, после регулировки и ремонта карбюратора стал 11,5. почему так много? и в чем причина? заранее благодарен. :cool:
В твоем случае все похоже нормально. У меня 099 карб 93-го года
после покупки кушала 15-16 литров по городу, заменил старинный трамблер, дохлый ваккуумник тормозов, свечи, провода, отрегулировал карб - стало около 11 (10,9 последний раз) Замерял заправляя до отстрела пистолета. ТЕ зимой по городу 10-12 литров это нормально. Даже больше может быть, когда грешься и в течение 30 минут едешь по пробкам 3 километра как я сегодня 
А вот генератор меня сегодня достал 
(см новую тему, щас напишу)zhpaul писал(а):DEMS писал(а):10-11 это норма у меня в мануале для 2108 написано все по 9,8
9,8 - это степень сжатия, а коипрессия - это давление газов в цилиндре в конце такта сжатия, и должна быть 13-14 АТМОСФЕР.
Пусть так, но где написано что 13-14 это норма, или нормально или так и должно. Чего то я не поймуDEMS писал(а):zhpaul писал(а):DEMS писал(а):10-11 это норма у меня в мануале для 2108 написано все по 9,8
9,8 - это степень сжатия, а коипрессия - это давление газов в цилиндре в конце такта сжатия, и должна быть 13-14 АТМОСФЕР.
Пусть так, но где написано что 13-14 это норма, или нормально или так и должно. Чего то я не пойму
в таком случае и мне не понятно - почему 10-11 это норма и, кстати, это тоже нигде не написано....
зато написано что оч. грубо - компрессия равна ст.сжатия умноженная на 1.3, а с учетом того, что двиг. скорее всего при измерении был горячий, а воздух снаружи холодный, то умножать уже надо на 1.4 - 1.5.....DEMS писал(а):По-поводу плохо заводится. Один мой знакомый говорил, что вообще плохо заводится, я посмотрел как он это делает, и сказал что всё ясно, оказалось он после стоянки на морозе (холоде), не вытягивает дроссель, а заводит так: пару раз качнёт и крутит стартер. 
а ты шутник! еще расскажи где у машины подсос 