Вопрос про расширительный бачок
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
#1:
Вопрос про расширительный бачок
Автор:
Vmike
,
Откуда: Astrakhan
Добавлено: 19 Января 2005 14:01
Машина 2114 - полгодового возраста, два месяца назад загорелся датчик уровня охлаждающей жидкости. Причем ведет он себя странно - то горит, то нет. Закономерности найти не могу, холодный ли, горячий без разницы. Поменял крышку бачка с датчиком не горел 5 дней, потом опять та же беда. Варианты есть? Машина инжекторная, пробег 4000 км.
#2:
Автор:
SM23
,
Откуда: Moscow
Добавлено: 19 Января 2005 14:03
а уровень нормальный? У меня такое иногда бывает, на холодную горит, поездишь немного, тосол поднимется и перестает гореть, бывает и на горячую. А тосол не уходит никуда? Не замечал?
#3:
Автор:
Vmike
,
Откуда: Astrakhan
Добавлено: 19 Января 2005 14:08
Уровень держится твердо на одной отметке, тосол весь цел. Ради эксперимента долил выше мах - такое же странное поведение. Может где-нибудь провода замыкают от датчика?
#4:
Автор:
Lens
,
Откуда: Лобня (МО)
Добавлено: 19 Января 2005 14:11
У меня такая же хрень. Уже не знаю что и делать. Тосол держится на одном уровне. Наверно что-то с датчиком. Решил забить, но на всяк случай уровень постоянно проверяю.
#5:
Автор:
ARoman
,
Откуда: РФ, Москва
Добавлено: 19 Января 2005 15:44
У самого была такая же беда...
Заменил датчик уровня, что-то около 50 руб.
#6:
Автор:
Vmike
,
Откуда: Astrakhan
Добавлено: 19 Января 2005 15:51
Если датчик уровня это такая хрень, которая крепится к дну пробки - то я ее тоже заменил (у нас 90 р) но проблема не исчезла. А в самом датчике может что-нибудь западать или заклиниваться?
#7:
Автор:
Sokolov99
,
Откуда: Москва
Добавлено: 19 Января 2005 16:24
И у меня такая же хрень
Снял провод с датчика, чтоб не горела контрольная лампа и забил на это дело.
#8:
Автор:
ARoman
,
Откуда: РФ, Москва
Добавлено: 19 Января 2005 17:15
У меня датчик сверху, как на омывайке... Поплавок...
#9:
Автор:
Сергей 22
,
Откуда: Казань
Добавлено: 19 Января 2005 20:48
А у меня похоже все датчики глюканутые попали и воды в бачке омывателя и охлаждающей жидкости. С омывателя снял провод чтобы не напрягал, а охлаждающий пока оставил. Когда заводишь на холодную всегда горит. Проедешь немного, заглушишь, заново заведешь уже не горит. Фиг его поймешь.
Я сам за уровнем слежу, а на датчик забил. :cool:
#10:
Автор:
Люся
,
Откуда: С-Петербург
Добавлено: 20 Января 2005 01:25
А у меня нет датчика 8) - модель старого образца.
Проверяю "на глаз", изредка подливаю антифриз.
Куда он уходит слегка - Я и не заморачиваюсь. Бачок не течет, в двигатель не течет.Радиатор чист как слеза.
Да и ладно
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 19 Января 2005 15:44