андрей21104ваз писал(а):прошу ответить специалистов.
Опишите алгорим поиска неисправности. тема. ваз 21104 новая(двиг 16 кл 1,6л), пробег уже 8000. с завода такой прикол. ремень ГРМ резонирует и задевает за пластмассовый корпус (м-ду распредвалами). после подтягивания (на глаз (ремонтниками сервиса, у них нет частотомера) неисправность проявляется снова. она вызывает беспокойство. стук появляется не сразу. например при движении в натяг, либо при остановке авто через некоторое время .если двигатель заглушить и запустить все проходит но потом проявляется. в сервисе грешат на ремень типа жесткость недостаточная т.е ненавязчиво посылаюм на хрен , мурыжат. не хочу дождаться более сложных приколов а километраж увеличивается. спасибо за ответ.(обрыва ремня боюсь лишь в той степени что мороз у нас в сибири 30, зима однако)
андрей21104ваз писал(а):прошу ответить специалистов.
Опишите алгорим поиска неисправности. тема. ваз 21104 новая(двиг 16 кл 1,6л), пробег уже 8000. с завода такой прикол. ремень ГРМ резонирует и задевает за пластмассовый корпус (м-ду распредвалами). после подтягивания (на глаз (ремонтниками сервиса, у них нет частотомера) неисправность проявляется снова. она вызывает беспокойство. стук появляется не сразу. например при движении в натяг, либо при остановке авто через некоторое время .если двигатель заглушить и запустить все проходит но потом проявляется. в сервисе грешат на ремень типа жесткость недостаточная т.е ненавязчиво посылаюм на хрен , мурыжат. не хочу дождаться более сложных приколов а километраж увеличивается. спасибо за ответ.(обрыва ремня боюсь лишь в той степени что мороз у нас в сибири -30, зима однако)
андрей21104ваз писал(а):прошу ответить специалистов.
Опишите алгорим поиска неисправности. тема. ваз 21104 новая(двиг 16 кл 1,6л), пробег уже 8000. с завода такой прикол. ремень ГРМ резонирует и задевает за пластмассовый корпус (м-ду распредвалами). после подтягивания (на глаз (ремонтниками сервиса, у них нет частотомера) неисправность проявляется снова. она вызывает беспокойство. стук появляется не сразу. например при движении в натяг, либо при остановке авто через некоторое время .если двигатель заглушить и запустить все проходит но потом проявляется. в сервисе грешат на ремень типа жесткость недостаточная т.е ненавязчиво посылаюм на хрен , мурыжат. не хочу дождаться более сложных приколов а километраж увеличивается. спасибо за ответ.
Если на холодную задевает, а на горячую нет, то это тепловые зазоры в подшибниках (ролики и помпа). У меня также: хорошо прогретая работает как часики, на холодную слыхать ремень 
Smart_33 писал(а):
Если на холодную задевает, а на горячую нет, то это тепловые зазоры в подшибниках (ролики и помпа). У меня также: хорошо прогретая работает как часики, на холодную слыхать ремень
Я так понимаю, что у него после подтяжки опять такая бодяга началась спустя некоторое время... Значит ремень опять ослаб. Теперь вопрос :"почему"?Smart_33 писал(а):
Если на холодную задевает, а на горячую нет, то это тепловые зазоры в подшибниках (ролики и помпа).
...прикольно!... :-D ...хорошее чувство юмора!андрей21104ваз писал(а):прошу ответить специалистов.
Опишите алгорим поиска неисправности. тема. ваз 21104 новая(двиг 16 кл 1,6л), пробег уже 8000. с завода такой прикол. ремень ГРМ резонирует и задевает за пластмассовый корпус (м-ду распредвалами). после подтягивания (на глаз (ремонтниками сервиса, у них нет частотомера) неисправность проявляется снова. она вызывает беспокойство. стук появляется не сразу. например при движении в натяг, либо при остановке авто через некоторое время .если двигатель заглушить и запустить все проходит но потом проявляется. в сервисе грешат на ремень типа жесткость недостаточная т.е ненавязчиво посылаюм на хрен , мурыжат. не хочу дождаться более сложных приколов а километраж увеличивается. . натяжной ролик затянут.объясните причем тут адсорбер (стук-хлопки из области ремня м-ду распредвалами) если при снятии крышки видна пластиковая пыль и биение ремня (каким образом связь с помпой). помпа не болтается распредвалы тоже. поясните чем эта неисправность грозит.(про клапана в курсе)спасибо за ответ.
-
вчера 29.01. опять появился этот стук начали падать обороты потом кабутто захлебнулся, поперхнулся глотнул, обороты опять 800 и что самое интересное гребаный адсорбер стал пыхтеть как ежик но временами и недолго. с тех пор все вроде бы ок (не сглазить бы) я х.... с наших запчастей самовосстанвливающихся. (у меня датчик топлива чем блин больше езжу тем точнее показывает. сначала глючил после заправки через полчаса стрелка вверх начинала ползти.