Особенности инжектора в России
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Нивы" и "Шевроле-Нивы"
|
#1:
Особенности инжектора в России
Автор:
fxoxx
,
Откуда: Россия, Волгоград
Добавлено: 30 Января 2005 13:05
С осени горит лампочка "Проверь двигатель". На Вазе спецы посмотрели - комп хочет в 2 раза больше воздуха чем ему дают... Все датчики по отдельности работают. Так меня уверили. Готов был менять любой... Причем хочет комп в 2 раза больше нормального.... Странно... Пока оставил как есть, до весны. Весной махну лямбда зонд.
Привык уже ездить с горящей лампочкой, и вот на днях она потухла.... Сама..... Блин, я так заволновался..... А вдруг с мотором что не так.....? Вечером загорелась снова.... Уффф! Выдохнул. Все нормально!
И смех и грех, но помощи нигде нет.
Брат посоветовал сменить лампочку на зеленую, чтоб ещё спокойнее было.
#2:
Автор:
mv
,
Откуда: Москва
Добавлено: 30 Января 2005 19:59
Ни чего страшного, я два года ездил с такой лампочкой потом поменяли лямбда-зонд. И после этого всё впорядке.
#3:
Автор:
mihap
,
Добавлено: 20 Июня 2005 23:16
Была у меня на диагностике такая проблемка.Сигнал нагрузки ей не нравился.Менял РДВ.
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Нивы" и "Шевроле-Нивы"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 30 Января 2005 13:05