Беда с аккумулятором [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Беда с аккумулятором Автор: ADS, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 04 Февраля 2005 12:15
Слусилась такая неприятность: умер аккумулятор. Причиной тому послужила установка рэле противотуманок, которое поставлялось вместе с фирменным комплектом Hella FF-75. Аккумулятор за неделю разрядило до 3В (всю неделю машина стояла в гараже). Докопавшись до причины, последнюю устранил, установив ввзовское рэле. Но когда начал заряжать аккумулятор получилось так, что напряжение на клеммах 13.4В, а плотность электролита выше 1,21 кг/м3 не повывшается. Вопрос: как можно догнать плотность до нормы и чем грозит установка аккумулятора так как он есть сейчас?


P.S. Аккумулятор жалко - совсем новый - 5 января поставил Sad
#2:  Автор: Валенок, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 04 Февраля 2005 12:31
Не боись. Я как-то тоже почти в 0 разряжал за сутки габаритами. Правда дело летом было. Завели с чужого, на работающем двигателе поставили свой и через 20 минут езды АКБ крутил стартер достаточно бодро. Сейчас прогревай дальним перед пуском и ниже -20 С старайся не ездить.
Как-то летом мерял плотность - 1,22 получилось при 13,5 В. Сейчас при -20 С - нормалёк.
#3:  Автор: Бомбовоз, Откуда: Нижневолжская Полинезия СообщениеДобавлено: 04 Февраля 2005 12:42
насколько понял тебя противотуманки у тебя 75 Вт........а нафига.....взял бы если есть 50-55 Вт. Потом скольки амперный и какой у тебя акум стоит. Лучше акум заряжай в фирменных центрах и на стенде сразу проверяй все показатели. Кроме того в инструкции к противотуманкам должно быть указано на какие параметры они расчитаны..... 8-)
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU