sabian писал(а):Samik писал(а):sabian писал(а):Это ещё что! У меня на старте влево вырвало и разломило надвое нижнюю левую опору и двигатель упал на коробку, вытянулся тросик газа и чуть поэтому поводу не получил удар в бок.
Но обошлось.
Поэтому:
ставится передняя распорка стоек с вмонтированной доп.верхней опорой + полкупается длинный калёный болт которым и стягиваются обе опоры (штатная+доп с распорки) и "ухо" двигателя между ними.
Вот оно счастье! 8-)
]
Если не трудно подскажите, где такой замечательный болтик купить, я чего-то такой найти не могу, а так хотца ещё опорку одну забацать.
Абсолютно не трудно!
Только забыл сказать, у меня 16клапанов. и растяжка тоже под 16 клапанник!!!
Итак:
1) Надеюсь, что про какую именно распорку я говорил, Вы поняли:
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=360/Section=1
(самая нижняя)
((я брал в м-не "Р---сь"), но в "Кунцево" есть дешевле. Я у них все остальные "жёлтые штуки" брал. Например усилиьель кузова - в 1,5 (!!!) раза дешевле, чем в "Р--=--си". Ну это я отвлёкся))))
2) На любом строительном рынке (например, Никулинский) можно купить "стяжку" (по-моему 16см, но могу и ошибаться - лучше проверить линейкой) максимального (какого найдёте) каления.
3) Устанавливая распорку стоек - НЕ СНИМАЙТЕ ШТАТНУЮ ОПОРУ (именно об этом просят в инструкции по установке), а выбрасывайте входящий в комплект болт и заменяте его на купленый.
Красиво, прочно, и сразу почуствуете разницу. По крайней мере, я так решил все проблемы 8-)
Кстати, есть ещё такой вариант "укрепления" двигателя:
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=83/Section=1
но его не рекомендуют, т.к. сильно возрастает отдача на ходовую.
Я не стал ставить.