Викторович писал(а):Покупая 11-ую чего угодно ждал от машины, только не проблем с лакокрасочным покрытием :-( . Однако, на крыше по всей рамке лобового стекла шириной 1-1.5 см. из под ЛКП полезла ржавчина.
Похоже, что изначально не было грунта- заводской дефект!!
Кто-то может уже боролся с этой бедой?! Посоветуйте, плиз, что делать?
В эксплуатации 4-тая зима. Есть ли смысл срочно красить?! Да и нужно ли?Одну треть крыши придется трогать.Может попробовать убрать ржавчину "преобразователем ржавчины в грунт" (видел в магазине такую штуку) и гравитэксом узкую полоску пыхнуть, а красить перед продажей ?
Обратитесь официально на завод . Вам дадут рекомендации . Адрес завода есть в сервисной книжке и в АВТОФАКЕ этого САЙТА.
Удачи! Ю.К.Целиков.Викторович писал(а):Покупая 11-ую чего угодно ждал от машины, только не проблем с лакокрасочным покрытием :-( . Однако, на крыше по всей рамке лобового стекла шириной 1-1.5 см. из под ЛКП полезла ржавчина.
Похоже, что изначально не было грунта- заводской дефект!!
Кто-то может уже боролся с этой бедой?! Посоветуйте, плиз, что делать?
В эксплуатации 4-тая зима. Есть ли смысл срочно красить?! Да и нужно ли?Одну треть крыши придется трогать.Может попробовать убрать ржавчину "преобразователем ржавчины в грунт" (видел в магазине такую штуку) и гравитэксом узкую полоску пыхнуть, а красить перед продажей ?
Тема эта уже обсуждалась, смотрите здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=30339 
PashkinG писал(а):Только вот собрался тему создавать с таким же вопросом.
2112 2001г выпуска, вся рамка вокруг лобового поржавела.
А тут еще летом камушек из под Камаза в лобовое попал и как результат скол на лобовом, а с наступлением зимы из-за перепадов температур трещина поползла. Через месяц техосмотр проходить, а ребята говорят, что с такой трещиной техосмотр не пройду.
Поскольку нужно переклеивать стекло то разумно и с этой ржавчиной покончить. В шувалово-авто за переклейку лобового+обработка рамки+грунтовка+покраска в цвет возьмут 6500р. Хлопцы там толковые и ни когда туфту не делали, но цена...........
Так вот в чем вопрос.
Можно ли эту проблему решить в домашних условиях? И как? Просто самому зашкурить,загрунтовать да пыльнуть чем нить что подойдет по цвету более или менее? Но на сколько это будет долговечно?
Короче голову ломаю.
Может и не так дорого, ведь просто переклейка лобового около 3000 вроде стоит...PashkinG писал(а):Только вот собрался тему создавать с таким же вопросом.
но цена...........
Так вот в чем вопрос.
Можно ли эту проблему решить в домашних условиях? И как? Просто самому зашкурить,загрунтовать да пыльнуть чем нить что подойдет по цвету более или менее? Но на сколько это будет долговечно?
Короче голову ломаю.
Вот и я из-за цены вопроса задумался... .еще у меня облупились рейлинги( вроде так называются 
) на крыше....так вот за все про все просят от 1500 до 3000 руб. Но я не хочу красить не из-за денег.
Просто сейчас полоса ржавчины узкая до 2-ух см. нужно ведь сначала загрунтовать...потом в нахлест слой краски...потом слой лака...итак на пол крыши...при продаже машины потом человеку обьесняй,что не было аварий...можно ведь и в колеровку не попасть...да и условия эксплуатации у нас жесткие...где гарантия,что не облезет все через год два.Продовать то машину пока не собираюсь... с каждым километром пробега она мне нравится все больше..поэтому как и говорил выше по весне обойдусь малой кровью уберу ржавчину преоброзователем(200 руб)и на несу черный гравитекс или прорезиненный антикор ( болончик 100 руб) ..полоска выйдет см 3-4 в глаза особо бросаться не будет..можно и самому все сделать, а можно к спецам обратиться... у них условия для работы лучше и + опыт...сказали, что если не красить работа за все 500 руб.Storen писал(а):у меня тоже сколы офигенно каеи местами, балончик поможет да?
а он аэрозольный или нет?
.
...... нет, просто акриловая краска....Storen писал(а):у меня тоже сколы офигенно каеи местами, балончик поможет да?
а он аэрозольный или нет?
.
...... нет, просто акриловая краска....Storen писал(а):у меня тоже сколы офигенно каеи местами, балончик поможет да?
а он аэрозольный или нет?
да сейчас скорозией бороться ИМХО без смысленно, надо посля зимы.
спасибо...сейчас ознакомлюсь 
Викторович писал(а): Но я не хочу красить не из-за денег.
Просто сейчас полоса ржавчины узкая до 2-ух см. нужно ведь сначала загрунтовать...потом в нахлест слой краски...потом слой лака...итак на пол крыши...при продаже машины потом человеку обьесняй,что не было аварий...
Это да. В одном сервисе мне сказали что надо вообще всю крышу красить 
. (А почему не сразу всю машину )
Если бы не замена стекла то наверно то же бы просто зашкурил да облил бы чем нить. А так наверно буду склоняться в сторону покраски в рамки у профи.[/quote]Kuzmich писал(а):Викторович писал(а):Покупая 11-ую чего угодно ждал от машины, только не проблем с лакокрасочным покрытием :-( . Однако, на крыше по всей рамке лобового стекла шириной 1-1.5 см. из под ЛКП полезла ржавчина.
Похоже, что изначально не было грунта- заводской дефект!!
Кто-то может уже боролся с этой бедой?! Посоветуйте, плиз, что делать?
В эксплуатации 4-тая зима. Есть ли смысл срочно красить?! Да и нужно ли?Одну треть крыши придется трогать.Может попробовать убрать ржавчину "преобразователем ржавчины в грунт" (видел в магазине такую штуку) и гравитэксом узкую полоску пыхнуть, а красить перед продажей ?
Обратитесь официально на завод . Вам дадут рекомендации . Адрес завода есть в сервисной книжке и в АВТОФАКЕ этого САЙТА.
Удачи! Ю.К.Целиков.
Ай - яяй, Юрий Кузьмич !!! При всем к Вам уважении - ну сколько можно "нести пургу" ! Такой дефект рано или поздно проявляется у ВСЕХ машин 10-го семейства, то ли с жескостью кузова это связано, то ли еще с чем, но факт остается фактом.Кир-кук писал(а):На другой я сразу забил под резинку прозрачного силикона,вроде нет ничего за 3года.А воще,это как повезёт,видел машины и постарше даже без намёков.
а что за силикон, жидкий чтоли? как ты его под резинку затолкал, резинка вродь намертво приклеена