AUTOLADA.RU :: Карбюратор 2110 на двигатель 2106

Карбюратор 2110 на двигатель 2106 [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Карбюратор 2110 на двигатель 2106 Автор: Yurivz, Откуда: Пермь

Добавлено: 01 Марта 2005 16:49

Хочется избавиться от ручки подсоса установкой карбюратора 2110, у него положение воздушной заслонки зависит от температуры ОЖ. Возможно ли такое? Хватит-ли температуры на двигателе 2106 для полного открытия воздушной заслонки? Это регулируется? Какие возможны плюсы и минусы?

#2: Автор: maximov, Откуда: Воронеж

Добавлено: 01 Марта 2005 17:31

Ох боюсь я автоматики. Руками то оно надежнее. А так может бензину кушать просто прорву, пока прогреется. По крайней мере на форде знакомый жаловался. Автоматика пока холодный не давала расход маленький

#3: Автор: Serge!, Откуда: Рязань

Добавлено: 01 Марта 2005 17:38

Нехочется избавляться от подсоса, ибо я видел чем заканчивались пара подобных переделок (в одном случае ставился карб от VW). В наших машинах и так глюков хватает, так зачем дополнительные? Имхо даже если удастся все сделать поуму не факт что это надолго. С удовольствием выслушал бы того, у кого все это давно и удачно работает. Но только из любопытства. Сам бы модернизировать не стал.

#4: Автор: кеды глухаря,

Добавлено: 01 Марта 2005 17:56

6 лет- всё это дело работает безотказно (тьфу-тьфу) :) правда, на 10-ке

#5: Re: Карбюратор 2110 на двигатель 2106 Автор: Oposition, Откуда: Russia, С-Петербург 78RUS

Добавлено: 04 Марта 2005 19:56

Yurivz писал(а):

Да геморойный этот карб. Народ от него наоборот избавляется. Из 100 штук дай бог чтоб 5..6 экземпляров хорошо фунциклировало-бы.
Более лучший вариант что-нить от иномарки поставить, гораздо надежнее.

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU