overkill писал(а):для тех кто из леса 
-на каждую пару сигналов нужно своё реле?
Есть реле 20А, есть 50А. Достаточно знать сколько потребляет один сигнал (или пара сигналов) и отсюда плясать.
Можно на каждую пару сигналов ставить реле и предохранитель, а можно все поставить на одно реле и на один предохранитель.SDRIVER писал(а):Oweter писал(а):
А вот если серьёзно, поменять родной сигнал на какой посоветуете и сколько стоит это дело. Уж очень оказался сигнальчик тихий, не ожидал....
Да на волговский 250 руб пара
Мастера на СТО не советовали волговские. По их словам, нынешние волговские - не те, что были когда-то, металлические. А сейчас они вроде пластмассовые и долго не живут. Это правда или врут? (Вот, даже в рифму 
).ТСФ_21113 писал(а):SDRIVER писал(а):Oweter писал(а): А вот если серьёзно, поменять родной сигнал на какой посоветуете и сколько стоит это дело. Уж очень оказался сигнальчик тихий, не ожидал....
Да на волговский 250 руб пара
Мастера на СТО не советовали волговские. По их словам, нынешние волговские - не те, что были когда-то, металлические. А сейчас они вроде пластмассовые и долго не живут. Это правда или врут? (Вот, даже в рифму
).
Не знаю врут или нет я уже 2 года езжу с ними вроде сигналят до сих пор.