Ananjev писал(а):
1) Какой у нее контроллер? Можно ли к нему подоткнуть минитестер, который работает на "самарах" и "десятках" (кроме 1.6)?
Скорее всего Я-5.1.3, реже VS5.1 Ителма. В любом случае надо смотреть.
Ananjev писал(а):
2) Можно ли запользовать иммобилайзер (типа десяточного)?
Штатно его нет, поэтому забудь. Лучше другое противоугонное устройство купить за эти деньги.
Ananjev писал(а):3) Какие нужны свечи (наши/импортные)? Инструкция по этому поводу молчит. А с завода стоит Brisk с миллиметровым зазором.
Зазор правильный, 1,0-1,1 мм. Калильное число не помню.
Ananjev писал(а):5) Когда выбирали машину, заметили, что ВСЕ впрысковые Жигули имеют неровный холостой ход. Это проходит или нет?
Такая проблема у многих. Либо "приработается", либо какой-то датчик дурит или прошивку поменять. В любом случае делай по гарантии.
Ananjev писал(а):6) Есть ли какие отличия (или особенности эксплуатации) от "переднеприводного" впрыска, опыт обращения с коим уже есть весьма насыщенный?
Особо нет.Цитата:5) Когда выбирали машину, заметили, что ВСЕ впрысковые Жигули имеют неровный холостой ход. Это проходит или нет?
Ели под неровностью холостого хода подразумевается то что слышно на слух, но по штатному тахометру не видно, то такая же беда. Не проходит. На втором ТО при тестировании инжектора сказали, что это у всех Жигулей с инжектором. Старый двигатель, который впихнули в нормы Евро II. Вылечить можно только нарушением этих норм, добавлением СО, но это уже не гарантийный случай.Ieronimus писал(а):А 04 впрысковые есть у Вас в Самаре? Сколько денег просят?
Честно говоря не интересовался этим вопросом, но скажу лишь, что во время ТО общался с парнем, который только в понедельник в Самаре купил 07инж (проблемы у него начали вылезать), он сказал, что взял ее за 145 (цвет романс)... Ну я думаю 04, если и есть на 5-7 тыщ подороже будет...