dedok писал(а): Вопрос: кто себе ставил переменную жесткость? стОит? Я в этом не особо смыслю к сожалению но аммо покупать новые неохота - этим года нет 
а вот всё остальное там старое... (м.б. даже чтото штат - машина 2110 1998года)
у меня стоят таки пружины, и еще много чего, жесче, если любишь мягкость и комфорт, думаю ставить их не стоит. 8-)Цитата:если любишь мягкость и комфорт
ну кто ж его не любит 
но в повороте када машину заваливает так что приходится срочно сбавлять скорость или при резком торможении что клюёт неподецки не есть гуд
а стоят какие? кто производитель и какая жесткость? вообще, заметна эта переменная жёсткость?dedok писал(а):Цитата:если любишь мягкость и комфорт
ну кто ж его не любит
но в повороте када машину заваливает так что приходится срочно сбавлять скорость или при резком торможении что клюёт неподецки не есть гуд
а стоят какие? кто производитель и какая жесткость? вообще, заметна эта переменная жёсткость?
пружины HR-Comfort и настроенные под них стойки.
а на счет клюет и т.п. - это можно решить частично и без жестких стоек/пружин.
например: растяжка стоек с доп. опорой, доп. опора движка, доп. задний стабилизатор, и будет уже кое что. 8-)
з.ы. Айбахи (eibach или типа того) вроде покомфортнее будуд.dedok писал(а):я ж спрашиваю не про жесткие пружины а про пружины с переменной жесткостью они жеж бывают что при малом ходе имеют мягкость как у штатной (например фобос так описан) а жесткость увеличивается при увеличении нагрузки. Растяжка стоек уже стоИт (к клеванию она отношения не имеет - только доп. жесткость кузова) Вопрос: а доп. опора движка (4я опора) она вроде от вибраций должна только помогать? есть в ней вообще смысл (с учетом стоимости в 700р)? [/b]
а я не отвечаю про жесткие пружины, я отвечаю что Айбахи и прочие фобосы будут помягче HR, растяжка с доп.опорой имеет отношение к клеванию, 4-я опора движка (КПП) не помогает от вибрации, а наоборот её добавляет, ИМХО 700р. она не отрабатывает, под доп. опорой я имел ввиде десятошную подушку, которой нет на 103 двиге. И очень помогает от клевания при разгоне и торможении усиленная поперечина перед. подвески с усиленными-жесткими сайлентами.dedok писал(а):я ж спрашиваю не про жесткие пружины а про пружины с переменной жесткостью они жеж бывают что при малом ходе имеют мягкость как у штатной (например фобос так описан) а жесткость увеличивается при увеличении нагрузки. Растяжка стоек уже стоИт (к клеванию она отношения не имеет - только доп. жесткость кузова) Вопрос: а доп. опора движка (4я опора) она вроде от вибраций должна только помогать? есть в ней вообще смысл (с учетом стоимости в 700р)? [/b]
Причин может бать много, например салентблоки, опорыстоек.
Поставь стабилизаторы поп. уст. и машина в поворотах как на рельсах пойдёт.2v00d00
Цитата:под доп. опорой я имел ввиде десятошную подушку, которой нет на 103 двиге.
подскажите у мя движок ваще 083 карбюраторный еще что это за подушка - где стоит (где копать-искать?)
2sergy10
Цитата:Поставь стабилизаторы поп. уст. и машина в поворотах как на рельсах пойдёт.
имеется ввиду Стабилизатор поперечной устойчивости задний (http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=703/Section=1) ? Странно: железка ставится сзади а влияет на поворачиваемость (за неё же передняя часть отвечает )dedok писал(а):2v00d00
Цитата:под доп. опорой я имел ввиде десятошную подушку, которой нет на 103 двиге.
подскажите у мя движок ваще 083 карбюраторный еще
что это за подушка - где стоит (где копать-искать?)
те товизло, у тя она стоит 
Цитата:
2sergy10
Цитата:Поставь стабилизаторы поп. уст. и машина в поворотах как на рельсах пойдёт.
имеется ввиду Стабилизатор поперечной устойчивости задний (http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=703/Section=1) ? Странно: железка ставится сзади а влияет на поворачиваемость (за неё же передняя часть отвечает
)
ва первых слово стабилизаторы - множественного числа
ва-вторых жесткость зада очень влияет на устойчивость авта в поворотах. И пружины с переменным шагом витка - задние.
з.ы. и раз такой вымный, нех тада тут спрашивать 
Цитата:и раз такой вымный, нех тада тут спрашивать
Да не вумный я был бы вумным не ездил бы на десятке на самом деле разобраться просто интересно... потому что честно нигде не пишут все красят по своему уж забыл о чём спрашивал наверное стОит забить и не париться пока само не развалится а там уж менять всю подвеску мало ли что греметь начало 
dedok писал(а):Цитата:и раз такой вымный, нех тада тут спрашивать
Да не вумный я
был бы вумным не ездил бы на десятке
на самом деле разобраться просто интересно... потому что честно нигде не пишут все красят по своему
уж забыл о чём спрашивал
наверное стОит забить и не париться пока само не развалится а там уж менять всю подвеску
мало ли что греметь начало
Ты из разряда долбо@бов которые делов не знают но строят из себя умников. Лучше делай как выше сам написал и не забивай себе голову ЧТО И КАК СДЕЛЕНО да и в общем от тебя один флуд :ooo: :ooo:v00d00 писал(а):dedok писал(а):2v00d00
Цитата:под доп. опорой я имел ввиде десятошную подушку, которой нет на 103 двиге.
подскажите у мя движок ваще 083 карбюраторный еще
что это за подушка - где стоит (где копать-искать?)
те товизло, у тя она стоит
Цитата:
2sergy10
Цитата:Поставь стабилизаторы поп. уст. и машина в поворотах как на рельсах пойдёт.
имеется ввиду Стабилизатор поперечной устойчивости задний (http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=703/Section=1) ? Странно: железка ставится сзади а влияет на поворачиваемость (за неё же передняя часть отвечает
)
ва первых слово стабилизаторы - множественного числа
ва-вторых жесткость зада очень влияет на устойчивость авта в поворотах. И пружины с переменным шагом витка - задние.
з.ы. и раз такой вымный, нех тада тут спрашивать
Спасибо за разяснения :cool:dedok писал(а):Цитата:и раз такой вымный, нех тада тут спрашивать
Да не вумный я
был бы вумным не ездил бы на десятке
на самом деле разобраться просто интересно... потому что честно нигде не пишут все красят по своему
уж забыл о чём спрашивал
наверное стОит забить и не париться пока само не развалится а там уж менять всю подвеску
мало ли что греметь начало
и это правельно, у мя на 80 000 босались все стойки, я и перебрал всю подвеску 8-)