AUTOLADA.RU :: Проблема с аккумулятором

Проблема с аккумулятором [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Проблема с аккумулятором Автор: amirka, Откуда: Ufa

Добавлено: 10 Май 2005 19:35

Здравствуйте!
Проблема такая: машина стояла некоторое время в ремонте (после аварии) -> сел аккумулятор (был паразитный контакт - устранен). Аккумулятор зарядил, но при зарядке выворачивал пробки и после зарядки пробки, видимо, не очень хорошо сели на место - немного подтекает (не так, чтобы очень, но видимо, все же есть). В связи с этим - клеммы зацвели и т.д.
Вопрос - что лучше- попытаться загерметизировать, но чем и как? Аккумулятору год всего, менять его имеет ли смысл?
Пробки лучше не поставить, дурацкая там конструкция.

#2: Автор: BSA180, Откуда: Москва, ЗАО

Добавлено: 10 Май 2005 19:42

Да по твоим словам лучше поменять.
Если даже пробки хреново заворачиваются, прикидываю что внутри. Surprised

А вообще, чтоб сюрпризов не было (типа тороплюсь, а она не заводится) купи Варту, если денег жалко Мутлу.

#3: Автор: Леха Стеф,

Добавлено: 10 Май 2005 20:25

проверь уровень электролита - наверняка выше нормы. Пластины должны быть едва прикрыты. Аккумулятор течь не должен.

#4: Автор: VN, Откуда: Москва

Добавлено: 11 Май 2005 07:05

Обычно если цветут клеммы, то пробки скорее тут не причем, больше похоже на микротрещины вокруг клемм. Загерметизировать врядли получится, чистить клеммы с смазывать литоли др..
Владимир.

#5: Автор: Michail_09, Откуда: Самара

Добавлено: 11 Май 2005 12:09

Вполне вероятно, что дело не в трещинах и проч. Наверняка, при зарядке, когда АКБ "кипел", изрядно набрызгало электролита из банок. Простая протирка тряпкой здесь не помогает. Тряпку нужно смочить в воде с содой, хорошо отжать, и оттирать клеммы и около пробок. Причем это сделать несколько раз.
Замшелые клеммы, как на АКБ так и на проводах, после промывки и просушки очистить нулевкой (поверхности прилегания). Туго посадить, затянуть и сверху смазать литолом.
Уровень электролита должен быть не выше нижнего края отверстий пробок или не выше индикаторной планки, если она есть в АКБ.
Если после всех этих манипуляций поверхность АКБ бысто становится на вид мокрой, то вполне возможно, что АКБ систематически перезаряжается или, как говорили, есть трещины в корпусе. Но в любом случае менять АКБ на новый вроде рановато.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU