AUTOLADA.RU :: Белые свечи... - Семейство "Самара"

Белые свечи... [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Белые свечи... Автор: Alexandr_, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 16 Май 2005 09:52

Мне на СТО меряли компрессию и свечи оказались белого цвета! Сказали что у меня смесь бедная и поэтому (машина 21099i).. Приехал на диагностику - CO очень низкое, выставили. Машина прошла около 300 км - я опять посмотрел свечи - тоже самое - белые. CO опять выставили. Но по компу ве датчики нормально работатют. Из-за чего падает CO и можно ли по цвету определять качество смеси?

#2: Re: Белые свечи... Автор: actron, Откуда: С-Пб

Добавлено: 16 Май 2005 10:01

Alexandr_ писал(а):

а как СО выставляли?

#3: Автор: Alexandr_, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 16 Май 2005 10:02

Датчик в трубу и по компу выставляли CO на уровень! (Если честно не знаю какой он должен быть)

#4: Автор: Storen, Откуда: Самара

Добавлено: 16 Май 2005 10:04

свечи белые из за того, что действительно смесь бедная, видать где то воздух сосёт, а СО низкий... у меня тоже низкий СО, но свечи ЧЁРНЫЕ!
имхо смотри вакуумник и ище негермитичное соединение.
С Уважением Дмитрий!

#5: Автор: actron, Откуда: С-Пб

Добавлено: 16 Май 2005 10:04

Напряжение на ДМРВ замеряли?

#6: Автор: svarnoi, Откуда: Химки

Добавлено: 16 Май 2005 10:06

А свечки-то какие? А есть ли лямбда зонд? Вообще надо искать почему беднит смесь.Могут быть клапана виноваты впускные а может электроника.СО низкий-это весьма "нечеткий показатель" работы нового мотора.Сначала толковые мастера должны были посоветовать пару других свечей и проехаться километров сто потом сравнить.

#7: Автор: actron, Откуда: С-Пб

Добавлено: 16 Май 2005 10:10

ИМХО, от мёртвой лямбды смесь богатеет вроде?

#8: Автор: Alexandr_, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 16 Май 2005 10:17

Недавно перебирали головку (прошла 70000)..Полетели напрвляющие втулки клапанов - все притерли - так что там все нормально. ДМРВ - вместо 1.02 показывает 1.03 (не знаю что за показатели!!!). Лямбда зонда нет у меня..А что может быть с вакуумником?

#9: Автор: actron, Откуда: С-Пб

Добавлено: 16 Май 2005 10:20

Alexandr_ писал(а):

ДМРВ - вместо 1.02 показывает 1.03

одна из причин, хотя хрен его знает.. опять же обогащать должен.. Shocked

http://arch.zr.ru/articles/185_07_2004.html почитай!

#10: Автор: svarnoi, Откуда: Химки

Добавлено: 16 Май 2005 10:32

В вакуумнике может клапан прохудиться и через него может в впускную трубу сосать воздух-потому и беднит.Но тогда у тебя сильно тормоза потвердеть должны.

#11: Автор: svarnoi, Откуда: Химки

Добавлено: 16 Май 2005 10:34

Кстати-а форсунки то не забываешь чистить?

#12: Автор: Alexandr_, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 16 Май 2005 10:49

Сам чистил - снимаешь и продуваешь очистителем карбюратора..Научился уже - на все уходит минут 30. Раньше 3 часа было:-)

#13: Автор: Валенок, Откуда: Рязань

Добавлено: 16 Май 2005 15:46

На сколько мне не изменяет склероз СО выставляют на ХХ, а свечи белеют из-за переобедненной смеси на рабочих режимах, а это, как говорится, две большие разницы. Хотя у меня карб...

#14: Автор: se93, Откуда: Москва

Добавлено: 16 Май 2005 18:25

А что имеется в виду под понятием "белые свечи"? Белый изолятор? У меня на 93i+ДК стояли А17ДВРМ - изолятор был "нормального" цвета (ни черный, ни белый). Вкрутил NGK, через несколько тыс. км посмотрел - изолятор ослепительно белый, электроды - черные. Ну и что с того? В чем проблема? Машинка едет нормально.

#15: Автор: Alexandr_, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 18 Май 2005 08:52

Белые свечи - это когда електроды с белым налетом..Фиг знает че делать - надоело за диагностику платить:-)

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU