ПРИЕХАЛИ [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |
#1:  Автор: Гомер Симпсон, Откуда: 11 регион СообщениеДобавлено: 23 Май 2005 12:30
8-)
ну, наконец-то!!!
браво, мля :cool:
#2:  Автор: V.I.S, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 23 Май 2005 12:50
И по делом, нефиг пытатся 300-400% прибыли драть с народа!!!
#3:  Автор: Гаврилыч, Откуда: ЗаМКАДыш СообщениеДобавлено: 23 Май 2005 13:06
По ящику был репортаж из ГАЗа.
:-D чувак, какой-то начальник, вывез блин типа
-"Наши машины нечем не хуже зарубежных". :-D :-D :-D :-D :-D
И тут же был показан автосервис с комментарием работающего там механика.
Слова цетировать не буду - сами знаете.
Было очень смешно.
#4:  Автор: Falcon[SD], Откуда: Петербург СообщениеДобавлено: 23 Май 2005 13:10
неужели вы всерьез думали, что ваз заботился о своей перспективе? или не понимали что происходит? просто народ "стриг капусту" с лохов, а люди, которые радели за автомобили с завода выживаются. но время, похоже, пришло и в обозримом будущем все встанет на свои места. с тех пор как за год в России было продано больше 100 тыс. новых иномарок, все "наши", а вернее "их" производства были обречены на закрытие или перепрофилирование. наш автопром слишком мелок чтобы заинтересовать "больших" олигархов, а кроме них никто не может тягаться с западным капиталом, который почувствовал запах денег и теперь идет к нам. и это очень хорошо. Very Happy

автоваз, конечно, не умрет как таковой. но "новых машин качества как б/у" будет все меньше.
#5:  Автор: Гомер Симпсон, Откуда: 11 регион СообщениеДобавлено: 23 Май 2005 13:11
Самое интересное, когда Немцов хотел пересажать все высокопоставленные задницы обратно на Волги, срочно были предоставлены все эк. выкладки о нецелесообразности данного поступка, и заключен договор с Автотором на поставку бумеров для слуг народа. Smile
#6:  Автор: Falcon[SD], Откуда: Петербург СообщениеДобавлено: 23 Май 2005 13:17
V.I.S писал(а):

И по делом, нефиг пытатся 300-400% прибыли драть с народа!!!

да никогда не было там 300-400%! автоваз изначально строился как гос.предприятие и о прибыли вообще никто не думал. партия хотела построить "современный автозавод". правда, когда первый "вил-100" Very Happy сошел с конвейера, он уже был устаревшим на много лет...

сейчас это по-прежнему государственная "игрушка", но она, похоже, надоела повзрослевшим "детям" из руководства страны и теперь они играют в другие игры.

жаль людей, связавших свою судьбу с вазом. многие пострадают, останутся без работы. но это жизнь. никто не обещал, что будет легко.
AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU