Проблема с авто в жару [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Проблема с авто в жару Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 11:56
У меня ваз 21099 2004 года выпуска. Двигатель 2111. В жаркии дни проявляется такая неисправность. При попадании в пробку машина начинает дёргатся,обороты гуляют,иногда даже глохнет. При разгоне появляются провалы. После остановки двигателя и прошествии 5-10 минут всё приходит в норму до следующей пробки. Это проявляется только при температуре выше 20 градусов, при температуре ниже всё нормально.
#2:  Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 12:08
Поищи, недавно обсуждали. Правда точного рецепта нет, но посмотришь, что проверить.
#3:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 12:18
Я больше думаю на модуль зажигания.
Сетка бензанасоса тут наверное не при чем. Ведь это проявляется только в жару.
А модуль стоит какой то странный "нпо Север".
Вот я думаю какой лучше купить.
#4:  Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 12:23
Лучше московский АТЭ-2(лучший по отзывам, а там кому как повезет), все равно он в запас нужен.
#5:  Автор: CTPAHHuK, Откуда: Москва, ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 12:24
Еслб чтото с зажиганием было, то и в холод проблема бы появлялась.
Сделай диагностику инжа. Больше похоже на ДМРВ, ДХХ, регулятор давления.
#6:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 12:32
ДМРВ менял ДПДЗ менял Никаких изменений.
Был в сервисе сказали поменять модуль зажигания но стопроцентной гарантии не дают.
Мол в последнее время они очень часто отказывают. Особенно в жару.
Что то там нагревается и он работает через раз потом остывает и все в норме.
Но это с их слов.
#7:  Автор: CTPAHHuK, Откуда: Москва, ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 12:35
vova095 писал(а):

Был в сервисе сказали поменять модуль зажигания но стопроцентной гарантии не дают.


Давление в рампе меряли?
Движок троит или просто обороты гуляют и тяги нет?
#8:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 12:37
Сказали давление тут не при чем
#9:  Автор: CTPAHHuK, Откуда: Москва, ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 12:42
vova095 писал(а):

Сказали давление тут не при чем


Ну епыть, они наговорят с три короба, чтоб бабла снять. А ты возьми и проверь, дежит ли клапан давление.
Если двигло не троит, то зажигание тут не причем. Проблема в подаче топлива.
#10:  Автор: peanv, Откуда: Моск.обл. СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 13:11
CTPAHHuK писал(а):

vova095 писал(а):

Сказали давление тут не при чем


Ну епыть, они наговорят с три короба, чтоб бабла снять. А ты возьми и проверь, дежит ли клапан давление.
Если двигло не троит, то зажигание тут не причем. Проблема в подаче топлива.


Почитай, похоже проблема именно в давлении http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=59094
#11:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 14:43
Обороты гуляют движок то троит то не троит,при нажатии на педаль газа машина просто тупит не едет потом вдруг рвет вперед потом опять тупит иногда глохнет.
Постоит 1-2 минуты заводится и какое то время все нормально.
кОГДА НА УЛИЦЕ СТАНОВИТСЯ ХОЛОДНЕЕ Т.Е. ГРАДУСОВ 20.
ВСЕ НОРМАЛЬНО МОЖНО ХОТЬ ЧАС В ПРОБКЕ СТОЯТЬ.
#12:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 15:56
Попробую заменить модуль зажигания.
#13:  Автор: bmr, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 15:58
vova095. Слушай, у меня такая же машина, того же года выпуска, с той же проблемой! Сразу просьба, если найдешь неисправность - сообщи здесь же, пожалуйста. Я сам уже мучаюсь месяца полтора. Здесь на форуме уже в 2-х, 3-х темах эта проблема обсуждалась, но у всех разные неисправности... я грешу на сетку бензонасоса... Ты заметь, когда тупить начинает - попробуй бензина долить, хоть 5 л. и посмотри, будет ли опять тупить... Я заметил, когда бензина доливаешь, вроде как попроще становится, но все равно тяга не та.. порой до бешенства доводит.
#14:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 16:29
bmr хорошо попробую заменить модуль позже сообщу
А насчет сетки у меня в том году была такая же проблема только все само прошло пробег на авто был 3000км врят ли за такой срок она забилась бы.
Но на всякий случай посмотрю.
#15:  Автор: andrej-proskurin, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 17:39
vova095 писал(а):

bmr хорошо попробую заменить модуль позже сообщу
А насчет сетки у меня в том году была такая же проблема только все само прошло пробег на авто был 3000км врят ли за такой срок она забилась бы.
Но на всякий случай посмотрю.


Утебя абсорбер стоит?????
#16:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 27 Май 2005 20:39
нет абсорбера у меня нет
#17:  Автор: Матрос Железняк, Откуда: Кемерово СообщениеДобавлено: 28 Май 2005 11:54
Когда начинает троить, открываешь капот, вылазишь из машины и сдергиваешь со свечей поочереди провода. Если на какой-то искры нет, значит МЗ. Только эту операцию надо в резиновых перчатках производить, а то @банет - мало не покажется Very Happy
#18:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 28 Май 2005 16:39
bmr заменил модуль какое то время было нормально в пробке опять всё повторилось так что не модуль. думаю два мз с одинаковыми симптомами это врят ли. Буду снимать бензанасос.
#19:  Автор: bmr, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 28 Май 2005 22:28
vova095. Я сегодня снал бензонасос, предварительно выпилив в кузове отверстите (долго морально к этому готовился) я был в шоке, когда увидел сетку... давай свой мейл или скажи, как на форум картинку выложить... на цифровик всё снимал, чтобы показать... Короче, новая сетка - белая... штатаная - очень-очень черная... забита была по самые "не могу"... и машина рвать сразу начала... вот вроде пока всё нормально...
#20:  Автор: bmr, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 28 Май 2005 22:33
а машина прошла 30 тысяч... так что понял для себя, что сетку каждые тысяч десять менять надо... А про модуль, я догадывался, что не он нифига... но вот, спасибо, что рассказал... Так что покупай сетку - 45 р. и вытаскивай бензонасос
#21:  Автор: bmr, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 28 Май 2005 22:49
отправил, смотри
#22:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 29 Май 2005 23:25
bmr Поменял сетку правда пилить ничего не пришлось у меня стоит большой лючок как на десятке. ваз21099 2004гв
Сетка была чёрная но я бы не сказал что сильно забитая.
Правда продувалась плохо. А насчёт менять через каждые десять тысяч не знаю . У меня до этой машины была десятка 100000 пробег три года , не разу не заглядывал даже не знаю какой бензанасос стоял. Бензин что ли такой стал. Надеюсь что прблема была в сетке.
#23:  Автор: vova095, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 29 Май 2005 23:33
dmr Если можешь отправь фотку vova095@mail.ru
#24:  Автор: Renault25, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 30 Май 2005 10:07
А на форуме выложить незя что-ли ???

У меня похожие симптомы -
тоже с жарой и еще заметил -
когда уровень бензина в баке низкий.

Похоже тоже надо лезть - сетку и бак чистить.
#25:  Автор: bmr, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Май 2005 11:40
Да как же картинку на форум выложить, чтоб все посмотрели???
vova095, смотри почту, отправил тебе.[/img]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • 3
  • >
Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU