juristkostya писал(а):Взять ремкомплект и аккуратно, своими руками перебрать штатный. Он совсем не так плох, как об этом принято говорить. И пробок он на самом деле не боится, если только "обратка" не засорена.
Например, у меня в семье 18 лет был ЗАЗ-968М - там такой же бензонасос, и всё время стоял родной (один раз устанавливался ремкомплект). И паровых пробок не было ни разу, хотя температура в моторном отсеке Запорожца дай боже (двигатель не изолирован водяной рубашкой и даже набегающего потока нет).
Это все правильно - но еще бывает выработка на приводе насоса или износился толкающий шток.
Короче, еще надо контролировать нормальность хода привода насоса.