Приобретенный автомобиль требует ласки 
Меняй все расходники, двигло промывай веретенкой (чистой), масло в коробку Tutela 80w90, в двигло SeleniaGold 10w40 (в двухлитровых жестяных банках), тосол и тормозуху LuquiMolly,выключи музыку и катайся слушая всякие стуки-грюки (потом будешь рассказывать слесарям).
ИМХО Всякий стук себя проявит.Elisey писал(а):!!!!
Спасибо за подробный ответ с названиями!
А указанные сорта жидкостей - это Де Бест ОФ или этим все
нормальные люди пользуются ?
Вот один из звуков - при быстром нажатии сцепления машинка гудит, при плавном - тихо все переключается.
Еще дурацкий вопрос - так как я пока по шуму двигателя передачи переключать на научился , все как бы по наитию, скажите , третью когда включать , и четвертую ?
И еще - есть некий повортный кулак и там 2 болта, которые его к направляющей колодок прикручивают.1 болт без головы уже.
Нужно ли менять кулак целиком или болтом можно обойтись ?
Или высверливать это большой гимор ?
8-) Я пользуюсь такими материалами и мне нравится (80т.км на таком катаюсь). Промывка двигателя осуществляется один раз (если в последующем не меняшь тип и марку масла). Масло в коробку на 75т.км. Тосол и тормозуху на два года.
С поворотным кулаком - к мастерам (вскрытие покажет).Elisey писал(а):!!!!
Спасибо за подробный ответ с названиями!
А указанные сорта жидкостей - это Де Бест ОФ или этим все
нормальные люди пользуются ?
Вот один из звуков - при быстром нажатии сцепления машинка гудит, при плавном - тихо все переключается.
Еще дурацкий вопрос - так как я пока по шуму двигателя передачи переключать на научился , все как бы по наитию, скажите , третью когда включать , и четвертую ?
Указанные масла и жидкости - имхо автора и не более,тут каждый тебе свой список выложит ,главное покупай их в проверенных местах,чтобы на левак не нарваться.Когда включать 3-ю и 4-ю,смотри по обстоятельствам,3-ю можно и при 30 км/ч под горку,а в горку не менее 50-ти(имхо),4-ю не менее 60 по прямой,в горку лучше на 70-80(это при спокойной езде,при обгоне позже).При быстром нажатии на сцепление,возможно не успеваешь отпустить полностью педаль газа,вот и гудит.
ЗЫ Забыл поздравить Поздравлям-с 
Elisey писал(а):!!!!
И еще - есть некий повортный кулак и там 2 болта, которые его к направляющей колодок прикручивают.1 болт без головы уже.
Нужно ли менять кулак целиком или болтом можно обойтись ?
Или высверливать это большой гимор ?
Если верхний болт, с эксцентриком который, то это регулировочный, для развала. Выбей его, замени на новый, только гайку купи без пластмассового колечка а с полной резьбой. И развал-сход не забудь заехать.Elisey писал(а):А по стоимости насколько все эти жидкости элитны ?
Хочется же как всегда - и цену и качество
Selenia - 25$ (4L) - Италия
Tutela - 20$ (4L) - Италия
LM(тосол) - 17-20$ (5L) - Германия
LM(тормозуха) - 8-10$ (1L) - Германия
Веретенку на автобазах за пузырь можно взять (эта жидкость применяется в системах гидроподъемников (самосвал) и не очень агресивная по отношению ко всяким сальникам, вкладышам (особенно не новым), а вымывает двигатель замечательно (дедовский метод). Покрутил двигатель на холостых 5-10мин. и сливай.SlavaP писал(а):Веретенку на автобазах за пузырь можно взять (эта жидкость применяется в системах гидроподъемников (самосвал) и не очень агресивная по отношению ко всяким сальникам, вкладышам (особенно не новым), а вымывает двигатель замечательно (дедовский метод). Покрутил двигатель на холостых 5-10мин. и сливай.
Только не стоит веретенку использовать,если полусинь или синтетику лить в двигатель будешь,веретенка все-таки на минеральной основе.Roy писал(а):Elisey писал(а):!!!!
И еще - есть некий повортный кулак и там 2 болта, которые его к направляющей колодок прикручивают.1 болт без головы уже.
Нужно ли менять кулак целиком или болтом можно обойтись ?
Или высверливать это большой гимор ?
Если верхний болт, с эксцентриком который, то это регулировочный, для развала. Выбей его, замени на новый, только гайку купи без пластмассового колечка а с полной резьбой. И развал-сход не забудь заехать.
Верхний как раз целый
Это нижний не очень...Chud писал(а):Насчет омывателя надо выяснить,что гадит,может подрулевой выключатель.Что нужно для того,чтобы ТО пройти,смотри список неисправностей,с которыми запрещена эксплуатация авто + аптечка,аварийный знак,работающий ручник и мед.справка,вроде.
При переключении передач ногу с газа можешь не убирать,только не дави на него.
+ огнетушитель (не бери самый маленький по размеру)Elisey писал(а):Товарищи ! Налицо расхождение
У меня "гудит сцепление, потому что я газ не успеваю отпустить"
и
"можно не отпускать, лишь бы сильно не давил"?
Где истина? 
Истина проста,ногу с педали можно не убирать,но на газ давить НЕ НАДО!!!Elisey писал(а):Товарищи ! Налицо расхождение
У меня "гудит сцепление, потому что я газ не успеваю отпустить"
и
"можно не отпускать, лишь бы сильно не давил"?
Где истина?
Признавайся, на права еще не сдавал?