AUTOLADA.RU :: глохнет 11-я - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

глохнет 11-я [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: глохнет 11-я Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 18:09

Мужики, помогите!!!! Пишу уже третий раз. Парюсь со своей 21113 третий месяц - инжектор 16 кл. 4 СТО ничем не помогли. Машина глохнет на ХХ. Сменил ДМРВ, РХХ, ДПДЗ свечи, высоковольтные провода, МЗ, перешивали контроллер 2 раза, топливный фильтр, бензонасос. Нифига не помогает - приезжаю на СТО - все работает, уезжаю - начинается... Глохнет когда как - когда каждую минуту, когда раз в три, четыре часа. Заводится иногда нормально, иногда тоже сразу глохнет, но если погазуешь секунд 10 - выравнивается и некоторое время не глохнет .Глтохнет так - ХХ падает до 0, машину начинает пару секунд колдоебить и потом либо глохнет либо выравнивает ХХ. В общем после трех месяцев мучений выяснил КАК она глохнет. Она глохнет только когда ДВИЖЕТСЯ - то есть едешь по трассе - переключаешь на нейтралку и газуешь - стрелка ХХ прыгает вверх как положено, и начинает быстро опускаться на ХХ но не останавливается на холостых а ПАДАЕТ до 0 - и или глохнет , или вся дергается как - будто вот вот сдохнет, мучается на нуле оборотов и через пару секунд восстанавливает ХХ(у меня стрелка где-то на 900). Но если остановиться и газовать на нейтралке - то стрелка ХХ падает с больших оборотов до 900 и ниже не падает - четко работает(держит холостые). ТО ЕСТЬ ЭТО ПРОИСХОДИТ ТОЛЬКО НА ДВИЖУЩЕЙСЯ МАШИНЕ, причем скорость похоже значения не имеет. Мужики, помогите советом, в СТО уже идти не хочу - только бабки берут и нихрена сделать не могут..

#2: Автор: Moscow-driver, Откуда: Москва

Добавлено: 23 Июня 2005 18:16

М.б. попробовать заменить датчик скорости? Похоже, что двигатель не выходит из режима принудительного холостого хода (это когда педаль газа отпущена, а обороты двигателя высокие, при этом отключается подача топлива).

#3: Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 18:18

а где он находится - самому по силам или на СТО нужно ехать?

#4: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 18:20

я меня такая хрень и сейчас, тока чуть по другому проявляется, редко но глохнет, в движении, когда тормозишь и сцепление выжимаешь, я грешу на подсос воздуха из шпильки крышки "16 valve", т.к. мне на сервисе шпильку вывернули после этого такая фигня проявляется...

#5: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 18:22

датчик скорости-то причем здесь?

#6: Автор: Kasik, Откуда: где-то на Севере

Добавлено: 23 Июня 2005 18:24

Симптомы 1Х1 как у меня было. Сменил 2 РХХ, ДМРВ, ДПДЗ, + 1 РХХ но ... ! странная особенность. После смены одного элемента некоторое время (от 1 недели до 2 месяцев) ХХ нормальный, а потом опять...
Не может ли быть, пока стоит новаый узел успевает пострадать другой?
Проверь наличие и качество воздушного фильтра и каждый раз при смене узла скидывай клемму АКБ для обнуления контроллера. Поверь- послушай системы на предмет подсоса лишнего воздуха. Сдается, что проблема все же в РХХ.

#7: Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 18:27

подсоса воздуха не слышно. Кстати датчик скорости и датчик спидометра - это не одно и то же - а то к меня уже 2-й горит за месяц

#8: Автор: Moscow-driver, Откуда: Москва

Добавлено: 23 Июня 2005 18:28

Датчик скорости находится на коробке. Я не утверждаю, что виноват датчик скорости. Но отличие, судя по описанию, состоит в том, стоит машина на месте, или едет. А при этом только работа датчика скорости отличается. Так что это только предположение.

#9: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 18:28

говорят РХХ сложно нормальный найти, GM только если, но дорогой он ;(

#10: Автор: Moscow-driver, Откуда: Москва

Добавлено: 23 Июня 2005 18:30

Да, датчик скорости и датчик спидометра - это одно и то же.

#11: Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 18:30

Причем здесь РХХ - она ж нормально работает, если на месте стоит...

#12: Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 18:34

я как то с дохлым датчиком спидометра ездил целый день - все нормально было - просто скорость не показывало, а обороты - все нормально.

#13: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 18:36

когда на газ перестаешь жать включается РХХ, может он децл запаздывает или еще чего-нить... поэтому и глохнет, а датчик скорости не причем, можешь его хоть вывернуть так же все будет.

#14: Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 18:38

Ну причем здесь РХХ - она ж на месте если стоит то не глохнет - РХХ чудесно работает

#15: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 18:41

В МОМЕНТ ПЕРЕДАЧИ ПОДАЧИ ВОЗДУХА от ДПДЗ к РXX она глохнет, если на газ не жмешь (дроссельная заслонка закрыта) РХХ начинает работать(воздух-то надо откуда-то брать) в этот момент он косячит и двигло глохнет!

#16: Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 18:43

Да причем здесь заслонка - она ж не глохнет если стоит - и чудесно все работает - она косячит ТОЛЬКО ЕСЛИ ДВИГАЕТСЯ

#17: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 18:48

ААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#18: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 18:54

пример, у человека две ноздри, ему нужен воздух, если обе ноздри перекрыть он умрет (условно), так же если дышит правая ноздря - левая не дышит и наоборот. вот дышит левая ноздря(ДПДЗ) потом перестает и сразу начинает левая (РХХ), а вот блин левая не успела начать лышать хоть на пол секунлы и все челу кирдык, пусть хоть обдышится... вот и в движке такая хрень... у тебя стрелка брыкается, сам говорил, это ж она от РХХ брыкается. (или от подсоса постороннего воздуха)

#19: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 18:55

всмысле првая не успела начать Wink

#20: Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 19:12

а чего ж она на месте если стоит то дышит нормально?

#21: Автор: d1mka, Откуда: Коломна

Добавлено: 23 Июня 2005 20:18

забей, короче Wink

захочешь вот помочь Wink

ищи вообщем подсос воздуха;)

#22: Автор: Пара & 3 кола, Откуда: г.Москва

Добавлено: 23 Июня 2005 20:40

Я бы поменял РХХ на ЗАВЕДОМО РАБОЧИЙ, промыл бы дроссельный узел капитально.

Все-таки проверил бы еще раз на подсос воздуха все что возможно...

РХХ работает во всех режимах.

Про это тут:http://chiptuner.ru/sensor.php

#23: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 23 Июня 2005 21:09

Пара & 3 кола,точно сказал!
Конкретизирую;в дроссельном узле,при переходе на ХХ,воздух проходит через РХХ(контролировать его работу можно по БК).Т.к,заслонка закрыта,то воздух засасывает в двиг через жиглёр(может быть забит или частично засорён).
Если где-то подсос воздуха,колбасить на ХХ будет всегда(трудно не заметить).
Есть ещё один косяк(редко).При переходе на ХХ,ДМРВ видит расход воздуха как 0 и мозги перекрывают топливо.
Были косячные заводские прошивки.Там боролись с этой бедой подкручивая регулировочный винт дрос.заслонки,чтобы на ХХ оставалась маленькая щель.

#24: Автор: sochirand,

Добавлено: 23 Июня 2005 22:03

Дроссельную заслонку менял полностью 2 недели назад. РХХ сейчас пробовал у друга брал та же фигня. А щас вообще блин веселуха. Снял разъем с датчика коленвала, ДМРВ, РХХ, прочистил их, поставил, покурил - включаю а она не заводится - старте крутит, а не заводится - искры нет. Питание на МЗ есть - похоже либо датчик коленвала, либо контроллер - как проверить - датчик это или нет не снимая датчика? Может знает кто? Зае.....ла меня уже эта машина.

#25: Автор: Petrovich, Откуда: Москва

Добавлено: 23 Июня 2005 23:11

Спокойно, ничего страшного не случилось. Просто когда дёргал разъёмы вылетел предохранитель главного реле (возле контроллера ). Питание на МЗ при этом есть, т.к. подаётся напрямую от замка зажигания. А на то что ДПКВ жив указывает чуть подрагивающая стрелка тахометра при заводке. В противном случае она мёртво лежит.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU