Рабочая температура инжекторного двигателя. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Рабочая температура инжекторного двигателя. Автор: ODS,  СообщениеДобавлено: 28 Июня 2005 11:28
У меня ВАЗ 2112 восьмиклапанная. Народ, может кто знает, какая должна быть рабочая температура инжекторного двигателя?
Заранее благодарен!
#2:  Автор: Alexsa91, Откуда: Россия СообщениеДобавлено: 28 Июня 2005 11:43
90С.
#3:  Автор: ODS,  СообщениеДобавлено: 28 Июня 2005 11:47
У меня датцик только на 95С или выше включается.
#4:  Автор: Vel2111, Откуда: САО СообщениеДобавлено: 28 Июня 2005 12:12
На трассе - 93-95 град.
В городе - в зависимости от манеры езды и пробок.
#5:  Автор: ODS,  СообщениеДобавлено: 28 Июня 2005 12:46
Я где-то давно читал, что рабочая температура для инжектора 101С. Так ли это?
#6:  Автор: Вахтанг, Откуда: Москва; ЮЗАО СообщениеДобавлено: 28 Июня 2005 13:39
рабочая температру от 90 - 95. При 101 градусе у меня включается вентилятор и сгоняет до 95. При езде по городу от 91-93, при езде по трассе от 87 до 91.
#7:  Автор: Дюжина, Откуда: Тюмень СообщениеДобавлено: 28 Июня 2005 15:16
Однозначно выше 82 градуса. Выше этой температуры прекращается коррекция смеси на обогащение, а коррекция УОЗ прекращается, кажется, при 80 градусах. Т.е. контроллер считает двигатель вышедшим на рабочую температуру по достижении 82 градусов.
Всё остальное - от лукавого.
Зависит как от работы термостата, так и от прошивки, так и от условий езды.
Так, температура включения вентилятора радиатора, в зависимости от прошивки (заводской прошивки), колеблется от 100 до 107 градусов.
Не не заморачивайтесь. Тем более те, кто судит о температуре по показометру на приборке. Он, как правило, врёт.
#8:  Автор: мим, Откуда: из города вечнозелёных автомобилей СообщениеДобавлено: 28 Июня 2005 16:16
Дюжина писал(а):

Тем более те, кто судит о температуре по показометру на приборке. Он, как правило, врёт.


Этт точно. У меня показометр (панель ВДО) кажет всегда градусов 80, ну учитывая, что на 95-97 врубается вентилятор, - стало ясно что показометр глючит.
Замеры на СТО потом это подтвердили...
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU