Влад-21074 писал(а):Заскрипела и слегка застучала трапеция - хорошо хоть, с правой стороны. Вопрос. Можно ли заменить только правую сторону и как-то отрегулировать (по старой) так, чтобы не далеть сход-развал или лучше поменять все тяги и сделать сход-развал? Сейчас сход-развал почти идеален, я боюсь, что в сервисе, после замеены трапеции его испоганят...
В принципе, при одинаковых запчастях, это реально, но запчасти сейчас такие, что...
А менять, думаю, лучше все сразу.Scammy писал(а):Обе коротких по любому менять. Длинную, по состоянию... Не смотри на этих "экономистов" Это рулевое, с ним шутить не надо.
Чушь какая-то! У тебя когда подшипнику ступичному конец приходит ты тоже все подшипники меняешь? А до кучи еще и подшипники полуоси? 
Меняются вместе например аммо на одной оси, т.к. характеристики нового и старого будут отличаться даже при вполне живом старом, колодки, диски... А состояние рулевых (да и тех же шаровых) вполне себе можно определить и безпроблемно ездить не меняя. Ну а если не знаешь как этого сделать - тогда да, меняй каждый год всю рулевую и подвеску - так будет надежней...если в запчастях уверен!
З.Ы. Ну а если запчасти еще родные и не выходили 2 срока - нефиг лишний раз их трогать (только проверяй почаще и все)! Те же шаровые проверяются, набивается смазка, и ходют, ходют, ходют...если аккуратно ездить!
И дело не в экономии! Уж кого, кого, а меня в этом можно обвинить в последнюю очередь!