Е.Бунко писал(а):Волжак - машина самодостаточная...
ездил тут зимой кудато-по-делам-не-помню-куда иду 120 - вьюжит, у меня накка2 дорогу держит прилично, но быстрее мне не надо один фиг уже темно и 200 км впереди - сзади села баржа и пилит за мной... через км 10-15 показал ей правый поворотник типа "давай, брат, обгоняй, впереди вроде никого"... он рванул.. обогнал... уходя вперед моргнул аварийкой... так приятно стало... чессслово... приличные люди есть вне зависимости от авто...
ЗЫ: ездит у нас по городу ГАЗ 21 пААнтовая тачила надо сказать... все хорошо, металлик, кожа, все дела... но как на ее передние барабаны и задние рессоры посмотрю - понимаю пААнты-пААнтами, а рулить этим чЮЮдом не такое простое занятие :-(603 писал(а): иду 120 - вьюжит, ... - сзади села баржа и пилит за мной... через км 10-15 показал ей правый поворотник типа "давай, брат, обгоняй, впереди вроде никого"... он рванул.. обогнал...
Он со своим задним приводом еще догоняется.Люся писал(а):Мне Волга 3110 и Новая модель нравятся- габариты большие, солидно, салон просторный, а внутреннюю отделку можно и по своему вкусу смастерить, ежли кому она убогой кажется.
залененьким подкрасить? 
kir3000 писал(а):Короче скорость 120-140, 5-я, смотрю сзади подпирает, ну я тапку до конца...блин нифига,
подехал под задний бампер....тут машины появились скорость снизилась...думаю может из-за
пятой, опять ситуация повторяется теперь 110-120 4-я, тапка в пол, какой там,ещё хуже
даже показалось, пришлось уступить, ухожу в правый ряд, тапку не отпускаю, так этот
зверёныш начинает обгонять, причем уверенно обгонять, а уже ок. 150 скорость. Так впереди мерс оказался, так он его подпирать начал ))))
Блин этот крокодил весит полторы тонны да с такой аэродинамикой...дааа, видно 130 лошадок дают о себе знать...не знаю, моя может не раскаталась...4000 ещё нет..но однако я был поражён...
Я так же барже слил. У меня скорость 150, а эта дура сзади подпирает. Ну короче не стал я больше с ним гоняться. Он меня обгоняет и вот тут я просто прифигел. Мало того что ето волга, так она ещи и универсал! Потом в городе уже на светофоре встали рядом, ну я у водилы спросил что у него там под капотом. Оказалось водила кулибин еще тот. У него там от чайки 8-ми цилиндровый движок стоял. А свиду обычный белый сарай для дачников, рассаду возить.Kuz'mich писал(а):Оказалось водила кулибин еще тот. У него там от чайки 8-ми цилиндровый движок стоял. А свиду обычный белый сарай для дачников, рассаду возить.
вот блин слаб народ до разгона, главное разогнаться, а как ехать и тормозить - будет думать после... 
постоянно вспоминаю байку про 2-х прапорщиков на спор побивших рекорд скорости на мотоцикле Урал с коляской привязав к нему пару НУРСов... правда ценой собсной жизни...
катался тут на камри - она меня не движком (2,2 160лс кажись) поразила а ПОДВЕСКОЙ и ШУМКОЙ, машина совершенно спокойно шла 180 там где на 2112 140 уже страшновато было - машину надо было ловить...603 писал(а):[катался тут на камри - она меня не движком (2,2 160лс кажись) поразила а ПОДВЕСКОЙ и ШУМКОЙ, машина совершенно спокойно шла 180 там где на 2112 140 уже страшновато было - машину надо было ловить...
ну загнул немного ты девятое и десятое семейство при исправной подвеске тож доволько комфортно себя чувствует....не камри конечно но.......
кто поверит что я разогнал 093 до 187км/ч по показаниям компа ???
машина стандарт полныйKuz'mich писал(а): У него там от чайки 8-ми цилиндровый движок стоял. А свиду обычный белый сарай для дачников, рассаду возить.
Ну конечно, если какой-то другой движок стоит, вопросов нет. Интерес представляет стоковый 406-й. Просто мы привыкли к старому двигателю, со страшными толкателями клапанов...а теперь, конечно,
в диковинку, что Волгари так парят...да их ещё и немного.
Понятно, что безопасность там порядком выше, один капот чего стоит,
да и машина другого класса.
Разница с 9-кой в 500 бачков ...))) Но я как вспомню шумы которые были у класски на 140....то сразу мысль отпадает (может Волгу надо было взять). А тут народ говорит, что мол ещё хуже..и ведь это всё та-же ГАЗ-24 ....Эх вот движок бы этот в Самару !!! Вот это весч была бы тачка !!! :cool: 190 км/ч- гарантированно :cool:tdv писал(а):603 писал(а):[катался тут на камри - она меня не движком (2,2 160лс кажись) поразила а ПОДВЕСКОЙ и ШУМКОЙ, машина совершенно спокойно шла 180 там где на 2112 140 уже страшновато было - машину надо было ловить...
ну загнул немного ты
девятое и десятое семейство при исправной подвеске тож доволько комфортно себя чувствует....не камри конечно но.......кто поверит что я разогнал 093 до 187км/ч по показаниям компа ???
машина стандарт полный
сравнивал камри 2 года пробег 87тык и ВАЗ 1 год пробег 11тык все в течении 10 минут пересев из одной в другую (обе машины ессно не мои) измирительный приборы - спидометр и (пардонте) "очко"... так вот в камри второй "прибор" не сработал и не разгонялся дальше только потому что участок заканчивался а вот в 12-ке очко начало поигрывать уже к 130...
сейчас думаю что если бы сначала ВАЗ а потом камри настройка 2-го "прибора" мо и дала бы на ВАЗе разогнаться больше, но до этого аналогичные ощущения были и на моей собственной 12-ке... согласись настройки этого "прибора" очень индивидуальны...
маленький комментарий - дорога идет между 2-х озер - очень удобно для таких покатушек в смысле того что с обочины никто не появится в принципе, но из-за этого же дорога немного проседает, есть волны, поэтому работа подвески весьма хорошо видна, хотя само покрытие нормальное, без ям603 писал(а):сравнивал камри 2 года пробег 87тык и ВАЗ 1 год пробег 11тык все в течении 10 минут пересев из одной в другую (обе машины ессно не мои) измирительный приборы - спидометр и (пардонте) "очко"... так вот в камри второй "прибор" не сработал и не разгонялся дальше только потому что участок заканчивался а вот в 12-ке очко начало поигрывать уже к 130...
да я все понимаю прекрасно...я всегда в полном расстройстве когда поездив на Аудюхе тестя сажусь в свою 093...... чет отклонились от темы
По теме: недавно ехали на Волге (такси) и меня просто убил звук бензонасоса....в машине просто сплошной "вой" стоит.... говорят такое частенько у волг встречаетсяkir3000 писал(а):Понятно, что безопасность там порядком выше, один капот чего стоит,да и машина другого класса.
интересное у тя понимание безопасности...
активная безопасность у "волги" - г@$но... хуже только у УАЗов из ныне производимого: текуще/орущий ГУР с перманентной претензией на отказ, антикварная подвеска с рессорами и шкворнями, тормоза хуже чем на ВАЗе а машина более тяжелая, задний привод в конце концов...
если про пассивную безопасность - то вот http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/crush3110/1.htm
Цитата:При фронтальном столкновении немалая длина передка Волги играет положительную роль. Но, увы, эта роль могла бы быть гораздо заметнее ? лонжерон, не рассчитанный на энергопоглощение, ломается.
я уж не говорю что при 140кмч длина капота не играет вообще никакой ролиtdv писал(а):По теме: недавно ехали на Волге (такси) и меня просто убил звук бензонасоса....в машине просто сплошной "вой" стоит.... говорят такое частенько у волг встречается
о да! на авто с пробегом 5 тык б/насос грохотал как ведро с гайками. и такое же ведро спереди под капотом. может она и может 180 по трассе, но кто захочет?... жиги - почти автомобили, только сделать нормальный салон и шумку и ничего было бы (если бы надежность была на уровне, эххх). а волга это... на этом просто нельзя ездить. имхо.