lovecraft писал(а):Други, научите, где найти заветную дырочку, чтоб быстро и безболезненно вывести провод с датчиком температуры из салона за борт. Думаю приклеить его изнутри переднего бампера. Или может есть варианты более практичные. Длина провода три метра. Сам датчик размером с рублевую монету.
Поиском находится тема об установке ПТФ. Там подробно описана процедура вывода проводов в подкапотное пространство через отверстие в районе ЧЯ (чуть выше слева, там изначально уже есть провода, нужно их найти и пропустить еще с помощью стальной проволки длиной ~1.5м, предварительно сняв бачок омывателя лобового стекла).lovecraft писал(а):Други, научите, где найти заветную дырочку, чтоб быстро и безболезненно вывести провод с датчиком температуры из салона за борт. Думаю приклеить его изнутри переднего бампера. Или может есть варианты более практичные. Длина провода три метра. Сам датчик размером с рублевую монету.
Лучше выводить под задний бампер - будут более точные показания, или во внутрь внешнего зеркала.LD_2112 писал(а):Выводил провода через отверстие для шлангов гидрокорректора. Датчик после долгих размышлений и часа ползания вокруг машины примотал к верхней части передней буксиронй проушины. Доволен. Снаружи не видно, в движении не врёт. А на месте IMHO будет врать всегда, где не устанавливай.
Удачи!
А как-же его на иномарках ставят? Он-то у них практически не врёт! У друга на OPEL ASTRA G даже после стоянки на солнцепёке (моя 12-ха рядом стояла) показывает +24 а у меня +39 :-( Как проехали минут 5-10 у него стало +22.5, а у меня +33... :-( 22 - это похоже на правду, а вот +33... 
. У меня тоит в заднем бампере, а где у него незнаем....tovich писал(а):А как-же его на иномарках ставят? Он-то у них практически не врёт! У друга на OPEL ASTRA G даже после стоянки на солнцепёке (моя 12-ха рядом стояла) показывает +24 а у меня +39 :-( Как проехали минут 5-10 у него стало +22.5, а у меня +33... :-( 22 - это похоже на правду, а вот +33... . У меня тоит в заднем бампере, а где у него незнаем....
На бэхе-5ке стоит под подкрылком впереди, в арке переднего правого колеса.
И то же никогда не врёт.андрей21102triada писал(а):Так куда же подсоединять провода ? Кто нибудь откликнитесь!
http://www.lada-install.narod.ru/pic/image042.jpgандрей21102triada писал(а):Так куда же подсоединять провода ? Кто нибудь откликнитесь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
в штатном компьютере БК 2112 вытаскиваешь разьем лодочку и видишь, что две клеммы свободны.К одной из них подключаешь провод 2 с краю,( можно методом тыка) и выводишь его через трос сцепления по капот, к левой фаре.Снимаешь аллюминевую защиту двигателя и в левом крыле есть штатное место для установки ДТВ.
Вообще данный датчик нужен то для того что бы утром при заводке автомашины знать температуру воздуха.Это он покажет точно.В дальнейшем же он будет врать, где бы ты его не устанавливал.
На буксировочном ухе - при движении (обдув ветром,попадание воды,наледь).На стоянке - тепло от асфальта.
Под бампером - практически то же самое.В штатное место устанавливать- расхода меньше проводов,да и масса рядом с фарой.lovecraft писал(а):Други, научите, где найти заветную дырочку, чтоб быстро и безболезненно вывести провод с датчиком температуры из салона за борт. Думаю приклеить его изнутри переднего бампера. Или может есть варианты более практичные. Длина провода три метра. Сам датчик размером с рублевую монету.
Относительно места для датчика. Я его всунул (безболезненно) в передний лонжерон (там где обычно прокладывают провода на правую ПТФ) предварительно обмотав изолентой, чтобы поплотнее вошел. Пока держится и температуру показывает более-менее правильную.[quote="UDima"]андрей21102triada писал(а):Так куда же подсоединять провода ? Кто нибудь откликнитесь!
http://www.lada-install.narod.ru/pic/image042.jpg[/
Благодарю за схему. Попытаюсь подсоединить!