AUTOLADA.RU :: Рулевые наконечники - как проверить работают ли?

Рулевые наконечники - как проверить работают ли? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Рулевые наконечники - как проверить работают ли? Автор: Костик_43, Откуда: 43

Добавлено: 02 Августа 2005 15:31

Был тут в сервисе, сказали рулевые наконечники доходят, типа менять надо. Но это была не диагностика и вроде не стучат, как определили? Не подскажете способ как проверить?

#2: Автор: distar,

Добавлено: 02 Августа 2005 15:39

а пробег какой?
вообще, это как расходник на самаре, если заводские то скорее всего менять...ну и шаровые за одно...
а признаки при езде обычно руль бьет при торможении, могут быть и другие косяки..
С подвеской не шутят, я на той недели сменил, стоит это не дорого.
Мне проверяли так (в двух сервисах) вывешивали на подъемник, и тянули за них рукой, если скрипит и гуляет, то менять.....

#3: Автор: olg2004, Откуда: Орехово-Зуево

Добавлено: 02 Августа 2005 15:40

Подергать за внутренний наконечник, не должно быть стуков - так написано в мурзилке

#4: Автор: olg2004, Откуда: Орехово-Зуево

Добавлено: 02 Августа 2005 15:41

Подергать за внутренний наконечник, не должно быть стуков - так написано в мурзилке

#5: Автор: Костик_43, Откуда: 43

Добавлено: 02 Августа 2005 16:11

Наверное еще заводские, проверю.
А шаровую одну поменял, вторую надо или нет (в сервисе сказали походит еще)?
Какие рулевые лучше выбрать?
Еще надо подшипники стоек менять, какие посоветуете?

#6: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 02 Августа 2005 16:15

gka писал(а):

А шаровую одну поменял, вторую надо или нет (в сервисе сказали походит еще)?

Вывешиваешь колесо и шатаешь в вертикальной плоскости если люфт есть то меняй.

#7: Автор: distar,

Добавлено: 02 Августа 2005 17:16

я ставил Трек чемпион, говорят не плохие, за себя не могу сказать, походят посмотрим....
шаровые можно менять по отдельности.........я поменял обе сразу, в подвеске почти все лучше делать парно, чтоб по два раза не ездить в сервис 8)))

#8: Автор: Костик_43, Откуда: 43

Добавлено: 02 Августа 2005 17:32

дык я тоже чемпион трек, а вот какие рулевые с подшипниками выбрать?

#9: Автор: distar,

Добавлено: 02 Августа 2005 17:57

а сори не внимателен был, подшипники еще не поменял........поэтому посоветовать не могу

#10: Автор: Jose, Откуда: 42 RUS. Кемерово

Добавлено: 02 Августа 2005 20:57

Попроси кого-нибудь покрутить слегка руль вправо-влево, а сам поспотри, болтаются они или нет. Можно еще просто самому колесо покрутить и посмотреть (так мне в мастерской проверяли).
Кстати, когда ездил на осмотр подвески, сказали поменять только рулевые наконечники. Даже шаровые нормальные. При этом там все с завода стоит, пробег 120 тык.

#11: Автор: ILDARENZII, Откуда: Moscow

Добавлено: 02 Августа 2005 23:24

У меня Треки отходили тыщ по 10.
Еще Надежду ставил - та и пяти тыщ не протянула
Щас поставил За рулем - вроде живые пока

#12: Автор: Костик_43, Откуда: 43

Добавлено: 03 Августа 2005 09:25

Понятно, можно я тутачки еще вопросец задать.
На 90 начинается маленькая вибрация руля, к 120 уже вполне такая реальная вибрация. Это из-за чего? А еще на скорости воет что-то уууууу, резина?

#13: Автор: distar,

Добавлено: 03 Августа 2005 09:50

резина какая, диски? если наша, то скорее всего причина в ней, или диски кривоваты.....

#14: Автор: Костик_43, Откуда: 43

Добавлено: 03 Августа 2005 10:11

диски штатные, отбалансированны. Резина...м.м.м.м. наша и уже порядком изношенная.
Кстати, наконечники на скорости могут выпасть?

#15: Автор: Mike124,

Добавлено: 03 Августа 2005 13:15

olg2004 писал(а):

Подергать за внутренний наконечник, не должно быть стуков - так написано в мурзилке

За башку наконечника - вверх-вниз. Если нет люфта башки относительно пальца, то все нормально.

#16: Автор: Костик_43, Откуда: 43

Добавлено: 03 Августа 2005 16:57

Спасибо всем огромное, проверю в выходные.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU