ddt писал(а):Там с этими датчиками вообще прикольно. Их всего три штуки, на приборку идет сигнал с датчика под термостатом, зачастую просто слетает зеленый провод, поскольку он там натянут. 
А третий это датчик температуры воздуха что-ли? Кстати на форуме давно читал что в принципе датчик для мозгов можно воткнуть вместо воздушного, никто не пробовал?MC75 писал(а):Не рабатоет указатель температуры на приборной доске,при этом БК температуру показывает.Указатель рабочий,т.к. тестировал приборку.Мерил напряжение идет бортовое-не заведена 12,4В,заведешь 13,8В.Что это короткое на массу?Или что?
Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком, ввёрнутым в головку цилиндров. В датчике установлен терморезистор (меняющий сопротивление в зависимости от температуры) Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, при включённом зажигании отсоедени провод от датчика и соедени его с "массой". Если стрелка отклонится, неисправен датчик. Если стрелка не отклонилась, снимай комбинацию приборов, не отсоединяя от неё провода, включи зажигание и соедени с "массой" верхний вывод указателя температуры, соединнёный со штекером 2 белой колодки комбинации приборов. Отклонение стрелки укажет на неисправность цепи "датчик-указатель". Если стрелка не отклонилась, неисправен указатель или его цепь питания.
Если стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, при включённом зажигании отсоедини провод от датчика. Если стрелка отклонилась к началу шкалы - неисправен датчик, если нет - провод замыкает на "массу" или не работает указатель. Неисправность указателя можно проверить, отвоединив правую (белую) колодку комбинации приборов от жгута проводов и воединив её штекер 5 с "массой", а штекер 12 - с "+" аккумуляторной батареи. При этом у исправного указателя при включённом зажигании стрелка должна быть в начале шкалы.