Vadim&21120 писал(а):Обеднение смеси при открытии дросселя...
Посмотри еще вакуумник (по свече третьего цилинра, если там подсос, свеча белее чем остальные).
Может УОЗ, трамблер (центробежный и вакуумный регуляторы, да и коммутатор может страдает... ), блин подумать надо, завтра отпишусь..
ОК.Вакуумник поставил неделю назад новый IRUNAsancho21000 писал(а):Доброго всем! У меня такая беда:
- машина 2110 карб с автоподсосом
- заводиться в основном с газом и долго крутить приходиться стартером, иногда с полоборота
- провалы когда трогаюсь, как только отпускаю сцепление машинка с 1500 - 2000 оборотов роняет их до 300-500 потом уап и снова прыгают вверх
- была разбита вся ГБЦ, говрили что после ремонта все исправиться должно
- Ремонт: Заменены кольца, клапана, направляющие, колпачки масл. все притерто, отрегулировано.
-Но проблемы указаные ранее остались
- Что мне делать, куда смотреть, есть желание все исправить своими силами, без сервисменов, которые говорят - да у тебя все нормально.
P.s. Забыл добавить что в карбе, носики загнуты в один горшок, мне так делал наш карбюраторщик, мол разгон лучше...
Выручайте мужики!
Не понял насчёт "провалы когда трогаюсь, как только отпускаю сцепление машинка с 1500 - 2000 оборотов роняет их до 300-500 потом уап и снова прыгают вверх". Обороты падают, когда сцепление выжимаешь или когда на газ нажимаешь?
Конккретнее, PLS.Qiller писал(а):Не понял насчёт "провалы когда трогаюсь, как только отпускаю сцепление машинка с 1500 - 2000 оборотов роняет их до 300-500 потом уап и снова прыгают вверх". Обороты падают, когда сцепление выжимаешь или когда на газ нажимаешь?
Конккретнее, PLS.
Я одновременно давлю газ и отпускаю сцепление, но скорее всего когда отпускаю сцепление, держа обороты на одной отметкеsancho21000 писал(а):Qiller писал(а):Не понял насчёт "провалы когда трогаюсь, как только отпускаю сцепление машинка с 1500 - 2000 оборотов роняет их до 300-500 потом уап и снова прыгают вверх". Обороты падают, когда сцепление выжимаешь или когда на газ нажимаешь?
Конккретнее, PLS.
Я одновременно давлю газ и отпускаю сцепление, но скорее всего когда отпускаю сцепление, держа обороты на одной отметке
Стоп стоп. Вспомни чётко.
Потому, что если обороты падают при НАЖАТИИ на педаль сцепления, то это может быть из за того, что изношены упорные полукольца коленвала, что приводит к осевому (продольному) люфту колевала.
При выжиме сцепления люфт "выбирается" => падают обороты.
Это легко проверить. На ХХ просто нажми пару раз на сцепление не трогая газ и посмотри, что получится.Qiller писал(а):sancho21000 писал(а):Qiller писал(а):Не понял насчёт "провалы когда трогаюсь, как только отпускаю сцепление машинка с 1500 - 2000 оборотов роняет их до 300-500 потом уап и снова прыгают вверх". Обороты падают, когда сцепление выжимаешь или когда на газ нажимаешь?
Конккретнее, PLS.
Я одновременно давлю газ и отпускаю сцепление, но скорее всего когда отпускаю сцепление, держа обороты на одной отметке
Стоп стоп. Вспомни чётко.
Потому, что если обороты падают при НАЖАТИИ на педаль сцепления, то это может быть из за того, что изношены упорные полукольца коленвала, что приводит к осевому (продольному) люфту колевала.
При выжиме сцепления люфт "выбирается" => падают обороты.
Это легко проверить. На ХХ просто нажми пару раз на сцепление не трогая газ и посмотри, что получится.
При нажатии на сцепление на холостом ходу ничего не происходит, только исчезает звук выжимного 
sancho21000 писал(а):
При нажатии на сцепление на холостом ходу ничего не происходит, только исчезает звук выжимного
Понятно.
Значит провал появляется при нажатии на газ?Qiller писал(а):sancho21000 писал(а):
При нажатии на сцепление на холостом ходу ничего не происходит, только исчезает звук выжимного
Понятно.
Значит провал появляется при нажатии на газ?
АГА.Qiller писал(а):sancho21000 писал(а):Qiller писал(а):sancho21000 писал(а):
При нажатии на сцепление на холостом ходу ничего не происходит, только исчезает звук выжимного
Понятно.
Значит провал появляется при нажатии на газ?
АГА.
Так. А холостые вообще как - стабильные или "плавают"?
Знаешь какая фишка, заводишься(если на горячую) сначала 500, погазуешь нормально около 850, но когда выровняется хх, то ровно 900nikon_ufa писал(а):Проблема только летом на горячий движок или зимой тоже есть?
При длительной езде по городу тупить начинает? Неожиданные провалы оборотов при переключении на другие скорости бывают?
Два года ездил на 2110 карбе полуавтомат, месяц как продал, могу поделиться опытом.
Зимой тоже самое,но если на совсем холодную заводиться педальку резко даванешь и заводиться с пол пинка обороты около 2000, на других скоростях провалов нет, только с первой предачи, вообще захлебывается приходиться сцеплением игратьnikon_ufa писал(а):О провале оборотов при троганьи. Было у меня такое дело. Сделал две вещи, не знаю что помогло. Поставил бензонасос PEKAR(была проблема с тупизной в жаркую погоду). И когда его менял, то заметил, что карб к посадочному месту (четыре болта на основании) еле прикручен - народ говорит, что в этом случае неплохо подсасывается воздух снизу.
У меня тоже PEKAR, тоже в жару бывало подтупливал, но после ремонта ГБЦ все прошло, наверное карб стоит перетряхнуть самому, нету веры нашим мастерам, запастись литературой и в бой