HELP оторвал ресивер [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: HELP оторвал ресивер Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 25 Августа 2005 13:44
С дуру дернул за ресивер и оторвал его
хотел проверить живость опор, ( как движок качается или нет)

А он там гад держится на двух шпильках которые чем то приклеены!!! к бошке (спасибо ВАЗу мля чудо гениальной мыли)
С начала посадил на холодную сварку (но видать она была не для горячих мест) и эта гадина опять оторвались
Сейчас прикупил эпокситку буду вечером опять ее клеть

Вопрос???
заметил, что сам ресивер отделен от движка диэлектриками
И вот спрашивается а на куя???

И вот думаю, на что крепче будет посадить ее на холодную сварку(другую подскажите название ) или паксипол
#2:  Автор: Petrov_kamensk, Откуда: Каменск-Уральский СообщениеДобавлено: 25 Августа 2005 13:53
ну то что он изолирован уже извесно, и проверено спомощью тестера.

новые стоят 30руб, зачем клеить?
#3:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 25 Августа 2005 14:06
т.е нижняя часть шпильки из бошки вывертывается ??? (спасибо а то бы я сегодня начудил там :-D )
ХМ а на куя его диэлектриком сделали в чем понт ?
#4:  Автор: Petrov_kamensk, Откуда: Каменск-Уральский СообщениеДобавлено: 25 Августа 2005 15:25
ключ на 22,
так вышло.
#5:  Автор: Хренобляк,  СообщениеДобавлено: 25 Августа 2005 15:38
Простая эпоксидка бесполезно. При нагреве становится мягкой. Если сильно горячо то течет вообще как вода.
#6:  Автор: moonchild, Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА СообщениеДобавлено: 25 Августа 2005 22:03
диэлектрик - это попутно...основное - виброизолятор...
#7:  Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 25 Августа 2005 22:08
Зачем клеить. Они на рынке продаются, стоят копейки. Себе недавно менял.
#8:  Автор: Exodus, Откуда: Москва. ВАО. СообщениеДобавлено: 26 Августа 2005 13:45
А мне не повезло, и шпилька при откручивании сломалась и осталась в блоке. Теперь ресивер держится на одной опоре:(
#9:  Автор: Oleg_093, Откуда: г. Самара СообщениеДобавлено: 29 Августа 2005 09:50
Цитата:

диэлектрик - это попутно...основное - виброизолятор...



Совершенно верно. Шпилька состоит их 2-х частей, между которыми проложена (вварена) резановая прокладка-подушка, демпфирующая вибрации (продольно-осевые и смещения). Резина попутно является диэлектриком.

Вывертывается все не снимая ресивер: все, что мешается (тросики, свичные провода, шланги) сниять и ресивер аккуратно приподнять вверх. Потом что-то подложить и выкрытить шпильки. У меня все открутилось.

Только когда будешь покупать - такие шпильки есть разные, надо брать те, что длиннее (я взял короткие, сверху гайка закрутилась всего на 3 витка).
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU