_Andrey писал(а):У меня похожая херь была.. Банка проржавела и брынчать начинала. А вот про КПП ничего сказать не могу. По идее если с подшипником чего-нить, то должна какая бы то нибыло вибрация ощущаться или стуки должен почуствовать. У меня коробка жужжит, дык на 3000-4000 вибрация под ногами.
Ты вообще под кузов заглядывал?
Банка это чего такое?
Под низ не заглядывал в связи с отсутствием ямы-эстакады-подъемника и еще времени 
Но видимо надо будет после обсуждения на этом форуме поискать гаражик с ямой и фзглянуть повнимательней, только вопрос - дефект-то на скорости только проявляется - как его отыскать на стоящем автомобиле?52 писал(а):
Банка это чего такое?
Под низ не заглядывал в связи с отсутствием ямы-эстакады-подъемника и еще времени
Но видимо надо будет после обсуждения на этом форуме поискать гаражик с ямой и фзглянуть повнимательней, только вопрос - дефект-то на скорости только проявляется - как его отыскать на стоящем автомобиле?
Банка - это такая херь на резонаторе цилиндрической формы. Резонатор стоит между "штанами" (кажется это выпускной коллектор, правильное название не знаю 
) и непосредственно самим глушителем. В зависимости от объема двигла резонаторы выпускают с одной или двумя банками.
Так вот у меня когда она проржавела и начала отваливаться, то поначалу только на верхах ревела. Потом через неделю бренчала во всем диапазоне. Тебе достаточно просто под машину заглянуть, будет виден или дым, или по звуку определишь даже без ямы или подъемника. Мне домкрата хватило.