После того как машина простояла несколько часов педаль тормоза становиться дубовой, а по идее должна прожиматься пару раз, как на работающем двигателе. При заведенной машине вроде пока нареканий к тормозам нет. Подскажите означает ли это, что умирает вакумник, надо его менять или пока подождать. Может это быть из-за дырявого шланга? Заране благодарен за совет.
#2: Автор: Moscow-driver, Откуда: МоскваДобавлено: 05 Сентября 2005 17:09
Я полагаю, что через несколько часов ни о каком вакууме в усилителе можно и не говорить. Там не та степень герметичности.