SIBIRYAK писал(а):Автомобиль ВАЗ2114, 800км пробег. На нейтралке при выжатом сцеплении ничего не гудит, только отпустиш педать сцепления сразу появляется вибрациии гудения в области кпп. Это нормально? Просто у меня первая машина с механикой... 
на наших машинах всё нормально, тем более если говоришь, с автомата пересел.SIBIRYAK писал(а):т.е. так у всех?
Кстати, где можно почитать как правильно ездить на механике.
Например, при торможении с 4 передачи, сцепление выжимать и тормозить. Или просто тормозить а потом выжать сцепление и переключить скорость?
Чето коряво как то но смысл я думаю понятен....
Если тормозить собираешься до полной остановки, то выжимаешь и тормозишь. Если тормозишь, например, подъезжая к светофору, то тормозишь до 50-40 км/ч, а затем либо включаешь нужную передачу (если поток тронулся), либо на нейтралке продолжаешь тормозить. Вроде понятно объяснил..SIBIRYAK писал(а):т.е. так у всех?
Кстати, где можно почитать как правильно ездить на механике.
Например, при торможении с 4 передачи, сцепление выжимать и тормозить. Или просто тормозить а потом выжать сцепление и переключить скорость?
Чето коряво как то но смысл я думаю понятен....
Все ездят кому как удобно, покатайся привыкнешь скоро, главное чтоб не хрустело ничё и не глохла сама по себе 
SIBIRYAK писал(а):Тут человек один говорит что если во время движения нажать педаль сцепления и ехать, то можно сжеч сцепление....
Я пока привыкал к механике, постоянно на поворотах и при подьезде
к перекресткам нажимал сцепление и катился. и так примерно 1000 км.
Сильно ли я повредил авто таким образом?
Не сильно, но вока еще не поздно, так не делай 
Долго нажатым педаль сцепления держать нельзя, а то умрет выжимной подшипник Педаль выжимают только для в момент переключения скоростей в КПП. Про дрожание - после автомата это нормально