Maestro писал(а):Вот решил поделиться с народом да и спросить заодно,что где чего значит и так ли все было плохо,что надо было делать сход развал,или зря деньгу отдал?
Причина-заметил что жрет резину справа,по внешней стороне.
Вот распечатка с циферками..смотреть тут
И фото хар-к,до регулировки тут
Автомобиль уводило от прямолинейного движения?Шурик писал(а):схождение нормальное, развал и кастор - очень хреновые
Погоди...в каком варианте хреновые,до регулировки или после?
и в чем именно хреновые,поподробней можно,как это вообще может отразиться...Maestro писал(а):Шурик писал(а):схождение нормальное, развал и кастор - очень хреновые
Погоди...в каком варианте хреновые,до регулировки или после?
и в чем именно хреновые,поподробней можно,как это вообще может отразиться...
кастор бы тебе более положительный - на прямой лучше держалась бы
положительный развал в повороте еще более положительным станет, что не есть хорошо.
положительное схождение - колеса смотрят в разные стороны, машина лучше ведет себя в повороте и на торможении.liar писал(а):А вот у меня вопросик:
Если шайбы регулировки кастора убрать с двух сторон одинаковое количество. это как для сходразвала плохо или пофиг?
у меня просто колесо (185*65*14) при экстренном торможении трет об крыло.
Особо не парит, но так для информации.
кастор у тебя сейчас скорее отрицательный, после съема шайб будет положительным, снимай, только не переборщиШурик писал(а):кастор у тебя сейчас скорее отрицательный, после съема шайб будет положительным, снимай, только не переборщи
Ага, а потом ехай на станцию и регулируй схождение.
Это ещё ничего не значит, - что ты отрегулировал углы, а машина тянет в сторону как прежде.
Вопервых, может колёса уже "съелись", а во вторых, стенды на коммерческих станциях далеки от идеала. Можно смело с одной станции ехать на другую и там окажется, что углы уже сбились. :)
Вообще то на новой машине, если не попадать в конкретные ямы, ходовая смело держит схождение до 15-ти тысяч. И лучше не заморачиватся и съёздить а ВАЗовскую станцию.Maestro писал(а):Переставил колеса местами-теперь ведет влево!Ну и чего делать то?Ведь по идее эту проблему и должен решать с/р?Переставить посоветовали на сервисе,и что им теперь говорить?Ведь точно-приеду с предьявой-скажут колеса у тебя кривые!
И правильно скажут.
Путем переставки пер, зад, лев, прав можно будет чего-то добиться. Кстати в шиномонтаже могут помочь при балансеровке. Ну а если не поможет - вперед в магаз за резиной и дисками. Так вот. 8)