Делать или не делать капиталку???? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |
#1: Делать или не делать капиталку???? Автор: ВовчиК_21063, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 09 Сентября 2005 12:52
Народ подскажите делать или не делать капиталку!!! Компрессию мерели - 9,5 - 10,5 гуляет вот так...... че делать то??? это нормально?? на мощьность сильно влияеет или нет???
#2:  Автор: Jekon, Откуда: 42RUS, г. Полысаево СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2005 04:46
Разница компресии по цилиндрам допустима, по-моему, 2 ед. Ну и расход масла какой?
Надо или ненадо можно сказать только после разбора двигателя. Опытным глазом надо увидеть, то что тварится внутри, путём замеров износа, выработки рабочих поверхностей.
А там тебе решать, что делать, капремонт или обойтись заменой колец, может, поршней с кольцами.
#3:  Автор: Vovka2111, Откуда: Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 16 Сентября 2005 09:01
У тя че? Бензин жрет? Не тянет? Масло из трубы валит? Нафига капремонт то? Ну разная компрессия и что? Машина нормально едет?Вот и ездий. Конечно если масло жрет литр на 1000 км. тогда задумайся. А так если не гонщик че заморачиваться то?
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU