Petrovich писал(а):Немного сдвинув фишку провода возбуждения с клеммы D генератора, встаём на неё тестером. Когда зажигание включено и двигатель не работает должно быть около 7В. Если после запуска двигателя напряжение в той же точке менее 12В - пробит дополнительный диод питания ОВ. На это указывает лампа на приборке.
У меня уже второй год, с наступлением отрицательных температур периодически не работает ОВ. "Лечу" следующим образом:прямой провод с аккумулятора, заводка двигателя, глушу двигатель, клемму ОВ на место. Все работает. Так себя вести дополнительный диод может? Это не неконтакт, проверено.