Значится так. Сегодня разобрал полностью весь пол авто: снял все сиденья, весь пластик с порогов, центральный тоннель и т.п. Снял весь ковер салона или как он там называется. Под ним шумка. Спереди и слева сзади шумка мокрая и даже сгнила. Много ржавчины местами, а местами пол как новый.

1. Думаю выкинуть всю шумку нафиг и постелить новую. Или может налепить герлена на днище и не класть стандартную шумку? Кто что скажет?

2. Есть ли смысл поливать днище антикором изнутри? Если кто-нибудь сталкивался - сколько это стоит? Салон полностью разобран, только залить.

3. Пока не пойму, откуда вода. Рано стемнело, не успел посмотреть. Где искать источники?

Спасибо всем ответившим. 8-)

1. Делай сразу нормальную шумку, типа Стандартпласта, а родную выкини нафиг. В машине реально тише будет.
2. Если мокро спереди, то течет наверно из под печки. Проверь как затянуты хомуты.

У меня текло из под оси привода крана печки. Пока определился три раза снимал краник. Только с фонариком увидел откуда именно капает.