Rydah писал(а):Постоянно сочится масло из коробки (в том месте, где привода в нее входят). Замена сальников приводов ничего не изменила. На сервисе сказали, что либо ось сателлитов источмлась, либо разбиты посадочные места оси сателлитов. Поспрашивал людей, говорят очень сложно убить коробку. Что скажете? Может на сервисе лапшу на уши вешают?
Сальники приводов на герметик посади, только дай подсохнуть прежде чем запресовывать.Rydah писал(а):Постоянно сочится масло из коробки (в том месте, где привода в нее входят). Замена сальников приводов ничего не изменила. На сервисе сказали, что либо ось сателлитов источмлась, либо разбиты посадочные места оси сателлитов. Поспрашивал людей, говорят очень сложно убить коробку. Что скажете? Может на сервисе лапшу на уши вешают?
Очень даже может быть из-за износа сателлита. При плавном отпускании сцепления машина дергает? Если да - то точно из-за него.
У меня вытекало по полстакана за ночь. Замена сальников временно устранит течь - потом опять будет.
Заменил на сервисе весь блок сателлитов. На шестернях - явно видны бороздки износа. При разборе коробке еще по мелочи устранили дефекты и изношенные детали (шестерня спидометра, сам тросик, пружина на рычаге была сломана. Особенно доволен тем, что ребята исправили дефект включения первой передачи). То есть рекомендую сразу говорить какие еще проблемы с коробкой, т.к. за снятие и разбор - отдельно берут, проси чтобы сами посмотрели что не так. По времени - работа на 3-4 часа.
Затраты: Работа - 1500-1800, смотря где и как договоришься, запчасти примерно 1200 руб. Это цены в Казани
Сейчас никаких подтеков.