Карбюратор или... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Нивы" и "Шевроле-Нивы" |
#1: Карбюратор или... Автор: Жнец, Откуда: Ижевск СообщениеДобавлено: 06 Октября 2005 14:04
С месяц назад появилась проблема - тачка начинала дергаться при езде на средних и малых скоростях, при этом стрелка тахометра плясала в районе 4000 и выше. Все устранялось вытаскиванием подсоса. Холостые тоже были нестабильны - посоветовали прочистить карбюратор. Прочистил, с холостыми все нормально, но иногда во время езды внезапно начинает повторяться та же история. Поменяли какой то клапан, но ничего не помогло. Может долго ездить нормально, но вдруг неисправность снова дает о себе знать. С чем это может быть связвно?
#2:  Автор: Vpal, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Октября 2005 10:25
Сходи на www.niva4x4.ru
Там этот вопрос дискутировался - симптомы такие же описывались
#3:  Автор: Макс39, Откуда: Москва, Люблино СообщениеДобавлено: 08 Октября 2005 08:21
Помоему это то самое http://izh.2126.ru/articles/vater.php
#4:  Автор: AndreySM,  СообщениеДобавлено: 04 Декабря 2005 00:54
Одной из возможных причин является состояние проводов, точнее жгута, соединяющего датчик Холла, коммутатор и блок управления холостым ходом. Там стоят разъемы. Так вот, в некоторых случаях, на клемах оказываются не отогнутыми фиксирующие лепестки, при этом провод вроде как бы подходит, но контакт плохой или его нет. Вот здесь и начинаются неприятности.
Проверка - аккуратно подергать проводки в колодках - они не должны вылетать. Если вылетают - разогнуть фиксирующий лепесток и вставить провод назад. В общем, восстановить проводку.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Нивы" и "Шевроле-Нивы" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU