AUTOLADA.RU :: КОМУ ПОМОГ ЭТОТ ФОРУМ?????? - Стаж оф.-10 лет, неоф.-13-15 лет...Был "М-2140", с которым "увидел и потрогал"

КОМУ ПОМОГ ЭТОТ ФОРУМ?????? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: ChS-SKM, Откуда: Москва

Добавлено: 17 Октября 2005 14:06

Стаж оф.-10 лет, неоф.-13-15 лет...
Был "М-2140", с которым "увидел и потрогал" все детали, которые видел на картинках.
Была, до сих пор добрым словом вспоминаемая, 21053 "Баклажан" (04.97), любовно именуемая "Кабачком", где совсем мало чего ломалось за 100.000 км. Отдавал с болью в сердце, но время пришло...
Теперь 21100 (11.04г.), в "Кабачке" своем лазил, где хотел, здесь открыл (тогда) капот - посмотрел... И ЧЁЁЁ...!!!
Видимо все... налазился...
Нашел ФОРУМ, пару вопросов сразу возникли, добры люди помогли советом, в автосервис (ТО-1) поехал чуть просмысленным. Тут заслонке печки трындец в августе, думал замерзну, опять же добры люди помогли, знал от чего спасаться и так т.д. и т.п.
По сему, я желаю ФОРУМУ дальнейшего процветания, всем форумчанам безопасной езды, удачи на дорогах и успехов во всех начинаниях и их продолжениях.
Будем все вместе!!!

#27: Автор: ChS-SKM, Откуда: Москва

Добавлено: 17 Октября 2005 14:07

#28: Автор: kotsadizt, Откуда: М.О.

Добавлено: 17 Октября 2005 15:06

старый тазовод писал(а):

Отличный форум! Спасибо форумчанам, неоднократно выручали своими бесценными советами, что помогло сэкономить массу времени, нервов и денег!

ВПОЛНЕ СОГЛАСЕН!!! :cool:

#29: Автор: Leonid_V, Откуда: г.Рославль Смоленская область

Добавлено: 17 Октября 2005 15:47

Oleg483 писал(а):

Помогает и постоянно. Перед любым ремонтом роюсь в поиске, просматриваю почти все на будущее.

Присоединяюсь. Smile

#30: Автор: Leonid_V, Откуда: г.Рославль Смоленская область

Добавлено: 17 Октября 2005 15:49

Oleg483 писал(а):

Помогает и постоянно. Перед любым ремонтом роюсь в поиске, просматриваю почти все на будущее.

Присоединяюсь. Smile

#31: Автор: vova, Откуда: г.Апшеронск,Кубань

Добавлено: 17 Октября 2005 16:17

Ребята!Форум наш такой(хороший),потому как ДЕСЯТКА это НАШ ОСОЗНАННЫЙ выбор машины.Мы стремимся ПОМОЧЬ друг другу.
Согласен и также считаю-наш форум лучший из всех.

#32: Автор: Fuad100, Откуда: Баку

Добавлено: 17 Октября 2005 20:46

мдаааааа!!! отписалось 30 человек не вижу "мобилизованных" вы господа наверное еще отходите после того дня ))))))) а где же остальные форумчане

#33: Автор: GENA, Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня.

Добавлено: 17 Октября 2005 22:14

МНОГО читал и до покупки машины, и тем более после!!! Всем не ленящимся писать, а особо знающим что писать - БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
С ЗР и АВТОРЕВЮ и сравнивать нечего! Там красивые картинки, тут полезные советы! В общем для начинающего водителя 10-го семейства - форум это

сила!!!

#34: Автор: ABomb, Откуда: Spb.

Добавлено: 17 Октября 2005 22:25

помогает постоянно Wink

и ситуации различные, и по поломкам кой-чего можно накопать, и по мелочам всяким, да и флуд тоже присутствует. Так что 'всегда с тобой'

#35: Автор: SuperStar, Откуда: Воронеж

Добавлено: 18 Октября 2005 08:43

Конечно, помогает, обмен опытом - это всегда здорово
Так как я практически чайник, то помощь форума мне просто неоценима. Так у меня была туева хуча вопросов, ответы на которые я запросто нашел здесь
Спасибо

#36: Автор: Sergei_ufa, Откуда: Уфа

Добавлено: 18 Октября 2005 09:08

Были 2106,21093 сам ремонтировал,не боялся.Взял 21103,под капот глянул-много неизвестного,самому как-то страшновато ковыряться.Почитал форум-народ здесь доброжелательный,всегда готов помочь и советом и добрым словом.Спасибо всем!!!

#37: Re: КОМУ ПОМОГ ЭТОТ ФОРУМ?????? Автор: SpyGrek, Откуда: Астрахань

Добавлено: 18 Октября 2005 10:14

kotsadizt писал(а):

Всё никак не могу решить ничего насчёт стоек, вернее опор, вернее и того и другого... Хотел ставить себе СС20 master, а нород на них плюётся - типа они стойки родные убивают ОЧЕНЬ быстро... да и не родные вроде тоже. В общем, мнения сложились 50/50. Прошёл 2500 а уже с моей стороны стучит Sad и ставить опять родное ГУАНО неохота... но вроде бы дёшево... А если опять через 1000 км застучит? Я же тогда вообще ВАЗ возненавижу!!! Mad Вот и думаю, что думать по этому поводу!
Во как выдал, на одном дыхании Smile

У меня отец на своей 10ке с новья 3 раза стойку менял по гарантии в сервисном центре. А она стучала и стучала. Когда потом плюнули и вместе посмотрели на смотровой яме, она за подкрылок задевала и грохала Smile

#38: Автор: Garage, Откуда: Уфа

Добавлено: 18 Октября 2005 14:57

Привет всем! Когда купил машинку, то не знал как включить печку! Форум очень мне помог разобраться в устройстве ВАЗ 21102. Огромный респект всем участникам форума!

#39: Автор: Шмяк, Откуда: Столица

Добавлено: 18 Октября 2005 15:30

Помог и еще как!!!

Всем форумчанам огромное спасибо и риспект!!!

Всего чем помог не упомнишь:
выбор дисков, резины
поломки - большие и маленькие, гарантийные и не очень
мои дурацкие вопросы (спасибо всем за терпение)
из последнего - выбор колодок - недавно поставил Ferrodo Premier - рулез!

а еще приятное общение и моральная поддержка (как в случае с подставой, например).

#40: Автор: ШнурОк, Откуда: Акрополь

Добавлено: 18 Октября 2005 18:03

Ниасили патамушта многа букоff!
Мне помог.

#41: Автор: Михаил_mikl, Откуда: г.Жуковский

Добавлено: 18 Октября 2005 18:16

Форум супер! На 10-ку недавно с 6-ки перелез, первое время из форума не вылезал. Экономия нервов, денег и времени гарантирована!
Огромное спасибо всем форумчанам!

#42: КОМУ ПОМОГ ЭТОТ ФОРУМ?????? Автор: zzzima,

Добавлено: 18 Октября 2005 18:46

А мне тоже помогли... правда морально, но уже хорошо! Узнала, что машина заводится с первого раза если выжать педаль сцепления 8-) Smile

А я-то чайник :cool:

#43: Re: КОМУ ПОМОГ ЭТОТ ФОРУМ?????? Автор: Дэсперадо, Откуда: МО, г.Бронницы

Добавлено: 18 Октября 2005 18:51

zzzima писал(а):

А мне тоже помогли... правда морально, но уже хорошо! Узнала, что машина заводится с первого раза если выжать педаль сцепления 8-) Smile А я-то чайник :cool:

А у меня и без сцепления заводится с первого раза через полсекунды после поворота ключа.... А что надо сцепление выжимать? Smile

Форум рулез

#44: КОМУ ПОМОГ ЭТОТ ФОРУМ?????? Автор: zzzima,

Добавлено: 18 Октября 2005 18:56

Так вроде все так же! Только меня не устраивало, что со второго! Я всех трясла, потом со знакомым механиком пообщалась. Он даже удивился, когда я ему сказала, что сцепление не выжимаю при включении зажигания. Он сказал, что это очень важно. А еще некоторые умельцы говорят, что нужно перед тем, как заводишь машину ,слегка прокачать педаль газа. Этот же механик сказал, что на инжекторе это ваще запрещено Confused

Во как! Начала делать по схеме - всё с нуля! Втыкаю ключ, отключаю иммобилайзер, первый поворот включается блок индикации, жду 4-5 сек., выжимаю педаль сцепления - всё получается теперь с первого раза Very Happy

#45: Автор: Ажур, Откуда: Москва

Добавлено: 18 Октября 2005 19:14

zzzima! Ну Вы даете! Этому же учат на курсах вождения! Форум то уже поздно читать, хотя лучше поздно, чем никогда. По крайней мере меня на курсах этому научили и на теоретических, и на практических занятиях. То ли Вы инструктора и препода невнимательно слушали, то ли инструктор у Вас такой был, то ли его вообще не было. Как права то получали? Обязательно надо после того, как вставишь ключ в замок зажигания и повернешь(еще до запуска стартера), снять с иммобилайзера, подождать пару секунд, пока бензонасос накачает топливо, выжать сцепление(левой ногой), ручку КПП в нейтраль и только потом запускать стартер(не передерживать). При этом правая нога жмет на педаль тормоза и убеждается, что педаль слегка провалилась при пуске двигателя(значит вакуумный усилитель заработал). Если не провалилась, - ехать нельзя, проверяйте тормозную систему. Ну а потом влючаете нужную передачу и потихонечку отпускаете сцепление до начала движения, добавляя газу(оборотов), чтобы двигатель не заглох от перегрузки.

#46: Автор: zzzima,

Добавлено: 18 Октября 2005 19:20

Я конечно могла и обидеться... Но не буду Bravo

Я просто хочу сказать, что на теории нам рассказывали о строении авто, потом зубрили 2 мес. правила, билеты и т.д. Инструктор по вождению сразу потащил меня в город по пробкам. Если кто знает ул. Уральская по направлению к Щелчку утром вся забита, потом на 3 занятии я уже ехала на ВДНХ... Сдала и то и другое на внутр. экзамене как говорится без сучка... Права я получила практически самостоятельно. Если бы не сломаный ручник и очередь в человек 50!! Съездила пару раз и отдала 200$ за эту площадку, по которой в автошколе ездила практически с закрытыми глазами Very Happy

Кстати, Ваш ответ я даже распечатала, что бы воплотить завтра в жизнь )))

#47: Автор: Дэсперадо, Откуда: МО, г.Бронницы

Добавлено: 18 Октября 2005 19:31

zzzima писал(а):

Я конечно могла и обидеться... Но не буду Bravo Я просто хочу сказать, что на теории нам рассказывали о строении авто, потом зубрили 2 мес. правила, билеты и т.д. Инструктор по вождению сразу потащил меня в город по пробкам. Если кто знает ул. Уральская по направлению к Щелчку утром вся забита, потом на 3 занятии я уже ехала на ВДНХ... Сдала и то и другое на внутр. экзамене как говорится без сучка... Права я получила практически самостоятельно. Если бы не сломаный ручник и очередь в человек 50!! Съездила пару раз и отдала 200$ за эту площадку, по которой в автошколе ездила практически с закрытыми глазами Very Happy Кстати, Ваш ответ я даже распечатала, что бы воплотить завтра в жизнь )))

Вы чудо.
И все же сколько машин было, и классику, и девятки, и вот сейчас двенадцатую, если на улице не зима, то при заводе сцепление не выжимаю, и не понимаю, зачем это надо делать...

#48: Автор: zzzima,

Добавлено: 18 Октября 2005 19:39

Я то может и чудо Wink

... но теперь я рада, что моя девочка заводится с первого поворота ключа Smile

Кстати, хотела вот что еще спросить. Расход бензина по пробкам 10,5. (16 кл, 1,5) - это нормально?

#49: Автор: Дэсперадо, Откуда: МО, г.Бронницы

Добавлено: 18 Октября 2005 19:59

zzzima писал(а):

Я то может и чудо Wink ... но теперь я рада, что моя девочка заводится с первого поворота ключа Smile Кстати, хотела вот что еще спросить. Расход бензина по пробкам 10,5. (16 кл, 1,5) - это нормально?

Ну в принципе нормально. Бывает конечно и меньше, но это смотря какие у вас там пробки, и сколько вы в них стоите в процессе всей поездки...
P.S. У нас в Раменском(35 км от Москвы) пробок нет, и средний расход у меня 7 л/100 км.

#50: Автор: Ажур, Откуда: Москва

Добавлено: 18 Октября 2005 20:01

Не стоит обижаться, ничего личного, напротив, зная как учат эти инструкторы в автошколах, а точнее нарочно не учат, чтобы потом срубить 200у.е. за экзамены в ГАИ, хочется посоветовать, поделиться опытом. Мне бы кстати тоже пришлось отстегивать за экзамен в ГАИ, но помогли внезапно обнаружившиеся связи в центральном МРЭО(на Ордынке) и экзамен по вождению был сдан на отлично (на Болотниковской набережной), под чутким руководством проинформированного гаишника. Так что кровожадный инструктор, который напевал мне все время обучения про "зеленую волну"(то бишь взятку в долларах за экзамен в ГАИ), развел руками и сказал, ну ты крут. Денег он срубил с остальных участников нашей группы. Правда это было давно , еще в 1999г., но ничего с тех пор видно не изменилось. То есть в своей автошколе все сдают экзамены(а иначе инструктор не отработал свою зарплату), а уже в ГАИ - плати взятку или будешь ходить по кругу, пока не поймешь, что от тебя хотят. Тут надо быть или АСом, имеющим опыт вождения(чтобы не завалили придирками), или иметь связи в ГАИ. Ничего нового пока не придумали, к сожалению. Так вот насчет сцепления: cцепление выжимают затем, чтобы облегчить(и продлить) жизнь стартеру и аккумулятору: нагрузка на вал двигателя должна быть как можно меньше в момент пуска стартера, потому что масло в нем еще холодное, стартеру тяжело провернуть маховик двигателя. Послушайте звуки при выжатом и отпущенном сцеплении(ручка КПП в нейтрали) и услышите, как при отпущенном сцеплении к звукам холостых оборотов добавляется еще посторонний звук - крутится выжимной подшипник сцепления, подключается ведомый диск к корзине сцепления. Если посмотреть картинки, как крепится коробка передач к двигателю или посмотреть как меняют эту коробку или сцепление на сервисе, то станет все понятно, что при выжатом сцеплении вал мотора более свободный, а при отпущенном - уже подгружен массой диска сцепления(хотя и никакой передачи вращательного момента в коробке еще не происходит). А в зимний период для облегчения жизни аккумулятора перед пуском двигателя советуют подогреть аккумулятор за счет тепла при протекании тока разряда , включив на несколько секунд дальний свет, а только потом заводить.
Конечно, если аккумулятор новый, стратер исправный можете заводить и при включенном сцеплении, но при этом сокращается ресурс(долговечность, наработка) этих устройств, то есть скорее придется заменять их на новые.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 5
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU