Модернизируем отопление [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Модернизируем отопление Автор: Canopus, Откуда: г. Екатеринбург СообщениеДобавлено: 21 Октября 2005 08:00
Статья многим знакома http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=43662. Вчера снял центральные дефлекторы и созерцая все это хозяйство вполне понял почему из боковых сопел слабо дует. Но самое главное что воздуховоды идущие вбок вполне доступны и без разборки панели. Теперь хочу запихать в них гофрошланг, конец у центральных сопел оформить в виде воздухозаборника, чтобы усилить отбор воздуха вбок. При этом конечно поток через центральные сопла уменьшится, но я ими и не пользуюсь. И последнее-у меня панель старого образца, а вот что на фотках в статье я не совсем понял, елочка у меня другая, и расположение воздуховодов там вроде тоже немного другое. Критика и конструктивные мысли приветствуются Smile
#2:  Автор: jers21103, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 21 Октября 2005 08:40
По своему опыту - просто запихать трубки внутрь - мало. Боюсь они там болтаться будут - читай скрипеть (или еще что) на ходу. Я когда делал - закреплял их по всей длине несколькими стяжками. Сидят мертво.
Чтобы усилить поток воздуха в боковые сопла произвел еще несколько махинаций. Словами описывать долго, постараюсь в выходные следать несколько фоток, потом отпишусь. Правда я центральным соплов вообще почти никогда не пользуюсь. Почти всегда закрыт.
#3:  Автор: roti, Откуда: краснодар СообщениеДобавлено: 21 Октября 2005 12:06
если есть опыт работы с монтажной пеной то можно ее туда забить немного, если нет то лучше не пытаться- а то раздует торпеду Smile как вариант толстый слоей герметика на шланги и распираешь чем нибудь, чтоб схватилься Very Happy
#4:  Автор: Petrov_kamensk, Откуда: Каменск-Уральский СообщениеДобавлено: 21 Октября 2005 12:27
вариант врезки в воздуховоды доп вентиляторов?
у меня даже фото есть но вот эфективно ли это, не понятно.
#5:  Автор: roti, Откуда: краснодар СообщениеДобавлено: 21 Октября 2005 12:41
ставил штук 5 но правда давно, щас может лучше че появилось, толку мало, все таки лучше трубы и все щели замазать
#6:  Автор: jers21103, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 21 Октября 2005 15:00
В принципе чожно конечно запенить, тут главное - не переусердствовать Smile
А вентиляторы - ИМХО - уже излишнее фанатство...
#7:  Автор: jers21103, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 08:51
Выложил фотки.
http://photofile.ru/album.php?id=1036622
#8:  Автор: Canopus, Откуда: г. Екатеринбург СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 10:02
Спасибо за фотки, весьма познавательно. Я пока тормознулся, не нашел подходящей гофры.
#9:  Автор: Petrov_kamensk, Откуда: Каменск-Уральский СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 10:24
а сам штатный воздуховод герметичен?
те шланг по всей длинне или только подвод?
#10:  Автор: jers21103, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 10:31
Petrov_kamensk писал(а):

а сам штатный воздуховод герметичен?
те шланг по всей длинне или только подвод?


Елочку я трогать не стал. На мой взгляд она достаточно герметична. Т.е. гемор выделки не стоил. Возможно это опция конкретно моего авто... Smile
Так что шланг к ногам задних пассажиров начинается внизу бороды. Прямо в елочку и втыкается.
#11:  Автор: Petrov_kamensk, Откуда: Каменск-Уральский СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 10:34
а на боковые тоже штатный воздуховод оставлен?
#12:  Автор: jers21103, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 11:00
Petrov_kamensk писал(а):

а на боковые тоже штатный воздуховод оставлен?



Боковые какие?
Все что идет в ноги водителя и пассажира - оставлено как есть. Я попробовал - дует нормально. Решил немного подрезать коврик, который окошко загораживает.
Боковые - которые идут по торпеде - там вставлены гофры. См. фото. И немного переделана центральная часть, чтобы в бока воздух сильнее шел.
#13:  Автор: OlegD, Откуда: Видное СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 12:48
to jers21103
А ты когда делал решетку для задних пассажиров, то ребро жесткости как обошел? Выкинул что ли? Я имею ввиду изогнутую пластину в конце туннеля.
#14:  Автор: Petrov_kamensk, Откуда: Каменск-Уральский СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 13:03
jers21103 писал(а):

Petrov_kamensk писал(а):

а на боковые тоже штатный воздуховод оставлен?



Боковые какие?
Все что идет в ноги водителя и пассажира - оставлено как есть. Я попробовал - дует нормально. Решил немного подрезать коврик, который окошко загораживает.
Боковые - которые идут по торпеде - там вставлены гофры. См. фото. И немного переделана центральная часть, чтобы в бока воздух сильнее шел.



виноват, надо было уточнить.
боковые которые идут по торпеде, ответ получен.
но не мало ли сечение, по отношению к штатному.
может шлагном сделать только подвод а дальше пусть по штатному идет.
#15:  Автор: jers21103, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 24 Октября 2005 14:59
2OlegD
Срезал у него верхнюю половину. На жесткость тоннеля никак не повлияло.

2Petrov_kamensk
В принципе трубки то нужны в основном для того, чтобы теплый воздух не грел торпеду. Уйти он там конечно может в щели, но честно говоря, они не такие уж и большие. Можно было герметиком промазать и собрать все обратно. Но просто сам воздуховод такой широкий получается, что много тепла уйдет на его прогревание. А если учесть что сам воздуховод состоит из 2 частей (а эти части - это верхняя и нижняя части торпеды) то прежде чем пойдет теплый воздух нагреется сама торпеда (причем сверху на ощупь не почувствуешь, поскольку там еще верхняя накладка все это прикроет). Надеюсь что тонкие трубки позволят уменьшить потерю тепла на отопление этих кусков.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU