VerSerj писал(а):Парни, существуют ли в природе (а если существуют, то где) армированные тосольные шланги? Может ПроСпорт делает или еще кто.
Везде полно. У себя поменял тосольные на такие. А то замучался подрезать старые шланги и ставить на место. Рвались раз в месяц точно.Шурик писал(а):... Шланги 18-19 для крепления к термостату, а на печке шланги диаметро 16-17 нужны 
...
На самом деле ситуация еще более сложная, и в тоже время простая Штатный шланг который идет на термостат имеет разный внутренний диаметр. Со стороны термостата 21 мм, со стороны печки 18 мм. Все остальны, из рассматриваемых, имеют диаметр 18 мм. Но не в этом суть. А суть в том, что КАМАЗовские шланги (и очень многие другие) имеют внутренний диаметр 17 мм (проверено!). Так вот, они без проблем встают на все нужные патрубки, кроме патрубка термостата, ес-сно 
Но и туда КАМАЗовский шланг встает, после некоторого гемороя (мыла и крепкого словца 
). Так что эти шланги и иже с ними (повторяю, выбор очень большой) - весьма достойная альтернатива штатному г...
С уважением,
МихаилVerSerj писал(а):Задал я тут такой вопрос в одной тюнинговой фирме, и что мне ответили:
...
Армированных шлангов тосольных не существует, но есть ?модные? силиконовые. Они лучше по качеству, чем стандартные.
Кто что думает про силиконовые?
Что значит не существует? Армированных металлическим кордом, может, и не существует, а с обычным "веревочным" - полно (даже есть с внешней оплеткой, хотя это, по-моему, уже перебор). И, поверь, они вполне со своей задачей справляются, т.е. практически вечные.
Насчет силикона - ИМХО, развод на бабки и больше ничего.
С уважением,
МихаилVerSerj писал(а):Задал я тут такой вопрос в одной тюнинговой фирме, и что мне ответили:
Привет!
Парни, есть вопрос - не внушают мне доверия "родные" тосольные шланги на 2112, менял на днях хомуты на АВА, но сути проблемы это не меняет - шланги передавливаются и рвутся. Есть ли у Вас что ни будь армированное, крепкое, с металлическим кордом, в общем чтобы навсегда.
---------------------------
Армированных шлангов тосольных не существует, но есть ?модные? силиконовые. Они лучше по качеству, чем стандартные.
Кто что думает про силиконовые?
ни в коем случае больше к этим углям не обращайся
озвучь плиз название конторы[quote="Шурик"]VerSerj писал(а):Задал я тут такой вопрос в одной тюнинговой фирме, и что мне ответили:
Привет!
Парни, есть вопрос - не внушают мне доверия "родные" тосольные шланги на 2112, менял на днях хомуты на АВА, но сути проблемы это не меняет - шланги передавливаются и рвутся. Есть ли у Вас что ни будь армированное, крепкое, с металлическим кордом, в общем чтобы навсегда.
---------------------------
Армированных шлангов тосольных не существует, но есть ?модные? силиконовые. Они лучше по качеству, чем стандартные.
Кто что думает про силиконовые?
ни в коем случае больше к этим углям не обращайся
озвучь плиз название конторы[/q
www.hituning.ruЛюбопытный писал(а):Господа!
Можно ли применять в системе охлаждения/отопления армированные шланги 3/4" (19 мм), используемые для полива воды?
С уважением
Очень сомнительно ... Скорее всего нет. Во-первых, не факт, что они химически стойки к тосолу/антифризу. А, во-вторых, на температуру 110 С они точно не расчитаны ...
Хотя, опыт - путь познания
С уважением,
МихаилЦитата:не внушают мне доверия "родные" тосольные шланги на 2112, менял на днях хомуты на АВА, но сути проблемы это не меняет - шланги передавливаются и рвутся. Есть ли у Вас что ни будь армированное, крепкое, с металлическим кордом, в общем чтобы навсегда.
Дело в том, что хомуты ABA очень прочные, и их тянут от души. Но на самом деле их преимущество в другом. Эти хомуты позволяют достичь герметичности при минимальной затяжке. Т.е. патрубки не должны быть промяты вообще. 2-3 ньютона на метр достаточно. Однако наши мастера жмут до 4-5. При этом патрубки в пережатом состоянии очень быстро стареют и крошатся. Смотрите статью как выбрать хомут на http://www.homut.ru/statya-01.htmDim80 писал(а):а на дроссельном узле какие шланги? диаметр какой?
апну
внутренний 10мм
тоже актуально блин эта тема, ввиду того что щас сток шланги на подогрев ДУ просто ахтунг. пробывал два раз их брал в разных магах и ровно через две недели они возле хомутов разваливались 
Купил армированый в нутри нитью в магазине по Волгам, новые агонь, через год практически как камень не не рвуться и не трескуются.
Короче может кто от ино подбирал такие шланги с внутренним 10мм?