Вредный Самаритянин писал(а):Менял на днях термостат, заменил тосол - подготовка к зиме. И для удобства снимал "кастрюлю" - железная байдовина где воздушный фильтр живет 
А там - МАСЛО! 
Не много, но есть. Раньше никогда не было. Было всё сухо и чисто. Последний раз месяца три назад заглядывал туда - норма. А теперь такая вот хрень. Поехал компрессию мерить. Надо сказать что машинка в возрасте, 86-го года, двигатель родной. Но после капремонта штук 30 прошел. Головка ремонтрировалась года полтора назад. Короче, компрессия по цилиндрам: 11 - 12 - 12 -12. Зер гут, я полагаю? Вот теперь вопрос - откуда масло?
А это точно масло? В том смысле что много масла? у меня на 98 года карбюраторной было масло, но оно в перемешку с конденсатом и казалось пипец как его много! На самом деле это из сапуна (или как там его...) для 86 года - норма (если там просто намёки на масло)!telesar писал(а):Почисти систему вентиляции картера и не морочь людям голову.
Обсосано миллион раз.
Правда. Прочисть вентиляцию. У мен есть тема когд движок делал - как раз сначала вентиляцию почистил а потом уже в двиг полез. ТАк вот - по сылке поищи:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=397580