Vladimir_ писал(а):Так вот.....теперь дверь будет тяжело открыть, убрав уплотнитель у стекла. Запасную батарейку для брелка ношу с собой в барсетке.....
А запасную батарейку от машины, к которой твоя сигналка подключена, ты тоже в барсетке держишь? А если аккумулятор сдохнет?
Vladimir_ писал(а):...Теперь багажник можно открыть только при помощи ломика или вдвоем, взявшись за дверцу с двух сторон и резко дернув - ломается дюралевый язычок замка? Кто еще чего предложит? Я понимаю, что против лома, молотка и резака....
Попробуй капот, двери, и багажник прихватить к кузову сваркой в 3-4 местах, да и на стекла щитки металлические, их тоже сваркой прихвати, тогда в твою машини никто не залезет, даже ты, а угонют ее на "галстуке" чисто из вредности, поставят у себя на даче и будут смеяться:" не помогло ничего!"Vladimir_ писал(а):Поделитесь опытом, что и как сделали для защиты от посягательств на машину?
Понятно, что стоит сигнализация, но кроме нее?
Мне рассказали такой случай: Подбегает с правой стороны к машине пацан с отверткой в руке, вставляет ее в секретку замка, бъет по отвертке кулаком и проворачивая отвертку открывает дверцу! Потом выдергивает магнитолу и спокойно удирает! Так вот, я сходил на авторынок, купил ручки от задних дверей и установл их вместо передних, которые идут с секреткой под ключ. Рычаг на замке, к которому шла тяга от секретки срезал. Теперь дверь будет тяжело открыть, убрав уплотнитель у стекла. Запасную батарейку для брелка ношу с собой в барсетке.
Замок багажника доработал, сделав открывание от кнопки из салона (поставил движок от центрального замка) и убрал секретку, заглушив дырку пятикопеечной монетой. Теперь багажник можно открыть только при помощи ломика или вдвоем, взявшись за дверцу с двух сторон и резко дернув - ломается дюралевый язычок замка!
Кто еще чего предложит? Я понимаю, что против лома, молотка и резака....
При таком раскладе при надобности просто стекло тюкнут или уплотнитель переднего (заднего) стекла вырежут. От вскрытия, к сожалению, машину защитить почти невозможно, если только стекла бронировать :-DСергей 22 писал(а):Хм, а если стекло бронированное, разве это мешает вырезать резиновый уплотнитель и снять стекло 
ИМХО надо создать угонщику как можно больше сложностей, но только чтобы самому с ними не возиться каждый раз.
Бронированные стекла на резиновых уплотнителях не ставят 
Ну а если серьезно, то попытаться защитить машину можно только от угона, да и то с переменным успехом, к сожалению. От вандализма и грабежа, как мне кажется, защититься можно только оставляя машину на охраняемых стоянках. А все эти снятые тяги и заделанные личинки замков скорее доставят проблемы вам самим. ИМХОdima-apple писал(а):Чтоб не завели - разорви провод от катушки и поставь выключатель.
Ну разорвёте Вы провода и что?на прямую на нее кинут и всё.
Если надо - угонят и ничто не защитит. Просто все средства хоть ненадолго, да задержат угонщика.Vladimir_ писал(а):Еще раз говорю: "против лома нет приема", но все-же хоть как-то усложнить работу вандалистам!!!
Так вот, кто чего сделал???
Я думаю, это будет интересно всем!!!
Досталась мне моя вот в таком виде.. Под капот из салона механический блокиратор, думаю такие продаются: засов к которому передается усилие от кнопки в салоне через тросик, приэтом кнопка топится, а открыть ее можно только повернув эту кнопку спец ключиком. В дверях у меня стоят дополнительные засовы: эл магнит от сигналки на ось которого закреплен стержень который заходит в стойку( это на 4 дверях) Так что на недолгих стоянках кнопки можно не опускать, двери заблокируются засовами. Эти запоры как и передние двери подключены к сигналке. Так что осталось бить стекла, но в салоне датчик объема, и ударник стоят.
P.S Неплохо наклеить пленку количество краж из тонированных машин меньше, а стекло разбить труднее.