14mikle писал(а):да вы че мужики зачем дышать то в куртку и не на стекла все это фигня. Стекла потеют потому что в салоне слишком много влаги т.е. или вода или тосол когда салон начинает прогреваться то влага испаряеться и оседает в виде конденсата на стеклах так что надо бороться спричиной а не со следствием.Печку надо включать сразу и на лобовое что бы прогревалось постепенно а то может лопнуть.Так что ищи где водичка поступает проверь под ковриками пока воду не выведешь будет тебе гемор.У меня такаяже хрень была на классике когда еще ездил покапывал кран печки прямо на вентилятор печки и разносил влагу по стеклам поменял просушил и все перестало потеть.
В общих чертах то ты прав. Только потеют стекла всегда и у всех.
А влага как раз из пара от дыхания и берется. Точнее теплый воздух изо рта конденсируется и все.
Предлагаешь воду из организма вычерпать? :cool:PEGAS писал(а):КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ СТЕКОЛ?
В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?
ПРЕДЛАГАЮТ ГЛИЦЕРИНОМ ПРОТЕРАТЬ ОКНА- 
?
ЕЩЕ ВАРИАНТЫ ЕСТЬ?
В сырую погоду, когда на улице тпело, стекла обдувают холодным воздухом. В машине тепло, а стекла холодные - вот влага из воздуха и конденсируется на стеклах. Или теплым воздухом на больших скоростях печки все таки нагреть стекла.
Я вожу для стеклок салфетку из микрофибры - протер и порядок.pivoo писал(а):Купил в "Ашане" за 60, по-моему, рэ. пузырек немецкого антизапотевателя, - на салфетку, протер изнутри, подсохло(денатуратом воняло), еще раз- для верности, опять подсохло, сухой салфеткой протер (согласно инструкции). И забыл про эту проблему напрочь раз и навсегда! 
(пузырек-то в багажнике, если когда-нибудь понадобится, еще раз протру). :cool:
Слушай а на тонировку он помогает?Цитата:да вы че мужики зачем дышать то в куртку и не на стекла все это фигня. Стекла потеют потому что в салоне слишком много влаги т.е. или вода или тосол когда салон начинает прогреваться то влага испаряеться и оседает в виде конденсата на стеклах так что надо бороться спричиной а не со следствием.Печку надо включать сразу и на лобовое что бы прогревалось постепенно а то может лопнуть.Так что ищи где водичка поступает проверь под ковриками пока воду не выведешь будет тебе гемор.У меня такаяже хрень была на классике когда еще ездил покапывал кран печки прямо на вентилятор печки и разносил влагу по стеклам поменял просушил и все перестало потеть.
Согласен на все сто! У меня гемор был после мойки двигла неделю ёхался - прихожу утром стекла аж мокрые! Оказалось, помыли, так что у меня в трубке (или как её там называют) которая воздух к задним пассажирам под ноги подводит, литра пол воды было. Воду вылил печкой просушил и все ОК!!! сейчас потеют крапаль, но не настолько, чтоб заморачиваться. Так что если сильно потеют, ищи, откуда влага в салоне, а уж потом аэрозолями брызгай.pivoo писал(а):Купил в "Ашане" за 60, по-моему, рэ. пузырек немецкого антизапотевателя, - на салфетку, протер изнутри, подсохло(денатуратом воняло), еще раз- для верности, опять подсохло, сухой салфеткой протер (согласно инструкции). И забыл про эту проблему напрочь раз и навсегда!
(пузырек-то в багажнике, если когда-нибудь понадобится, еще раз протру). :cool:
А что за пузырёк такой волшебный?
Много подобных антифогов испробовал, результат один - запотевшие стёкла.
И не говорите мне, что я много пива каждый вечер ящиками глушу.