Antonios писал(а):ВАЗ21101, 2005 г. было тоже самое, щелкало с правой стороны, на 1000 км пробега менял аммо на Koni, опоры АСОМИ, балка передняя усиленая и т.п., не из-за щелчка а по причине того что родная подвеска не устраивала, щелчок так и остался, прошел сам собой на 9000 км пробега. Так что поездий побольше и все пройдет, главное сервисменов не слушай, а то они тебе раскажут что гранаты надо менять.
Это ВАЗовский прикол. Такая же фигня была. Начинаешь трогатся и раздается глухой такой дынк. Посадил 9-ка водоа с 20 летним стажем, говорю слухай! Он слуханул и сказал звук не смертельный ездий! Оглядел все на яме, все окей. Ну и забил на это. Как только забил так звук пропал! :-D
Antonios!!! Ответь пожалустя, как KONI с АСОМИ. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСУЕТ. KONI уже куплены (СПОРТ с верхней регулировкой) АСОМИ вот подкуплю скоро. Одни вроде хвалят коней, но тут же пишут жесткость чувствуется, типа табуретка становится? 
Вот и думаю ставить или нет?Antonios писал(а):Сейчас пробег 23000 км, сочетание KONI c АСОМИ очень нравится гоняю дороги у нас Екатеринбурге очень плохие а Коням с опорами все не почем, КОНИ у меня тоже спорт с регулировкой, до этого пользовал на предыдущей 21102 Бильштайн масло ходили по 20 тыс. и умирали, насчет жескости не переживай в самом мягком положении Кони даже мягче СААЗа у меня завернуто где то 280 градусов самое оптимальное положение по городу на трассе добавляю еще 20 градусов, задние выставлены на самом минимуме иначе жестко, еще стоят с родными пружинами все работает очень хорошо не заморачивайся насчет Айбаха, сзади с 3 чел. ничего не задевает хотя даже стоят локера.
Спасибо за инфу! А пружины у меня тоже KONIвские :cool: стоят рядом с аммортизаторами в углу, по заявлению КONIпродавцов прогрессивные и 1:1 с родными. Осталось вот асоми прикупить и можно ходовую тюнить. 8-) А с асоми не поднимается на 1-2 см? Они на рисунке побольше родных выглядят, особо задние? 8-)Serggg21102 писал(а):В декабрьском "ЗА РУЛЕМ" описана проблема щелканья при троганьи
стр.160
Да, они там про ступичный подшипник пишут.Nordikk писал(а):линка,он же серьга,он же яйцо,короче который на стабилизаторе курсовой устойчивости,смотрите
у меня такие же звуки были,посмотрели и облазили всё-и всё нормально,при более тонком дотошном осмотре оказалось-резинка линка выпала из корпуса(сразу этого и не заметили) и ентот самый корпус бил по железу при трогании
гляньте такое мож поможет
Смотрел все резинки на месте и потертостей на них нет 
Nordikk писал(а):линка,он же серьга,он же яйцо,короче который на стабилизаторе курсовой устойчивости,смотрите
у меня такие же звуки были,посмотрели и облазили всё-и всё нормально,при более тонком дотошном осмотре оказалось-резинка линка выпала из корпуса(сразу этого и не заметили) и ентот самый корпус бил по железу при трогании
гляньте такое мож поможет_________________
, как это выпал? никогда такого не видел. ломаются паполам такое видел.
а вот на старых машинах и кто привык ездить не акуратно, у них болты под балкой вырывает и трещины идут по лонжерону, такое тоже видел и щелчки при трогании и торможении.