Роман Gex писал(а):Ездил на шелл хеликс 10W-40(21074 пробег 62 т.км) посоветовали заменить на ессо ультра тоже 10w-40, разницу в работе движка не заметил, а если какая нибудь разница между этими маслами для классики
Шило на мыло. У нас эти масла (а также Кастрол) продаются турецкого разлива, делаются на одном заводе. Это как чувак вино разных сортов наливал из одной бочки, а когда у него спросили "что за фигня?" он ответил: "Вино не читают - вино пьют". С маслом тоже.Роман Gex писал(а):Ездил на шелл хеликс 10W-40(21074 пробег 62 т.км) посоветовали заменить на ессо ультра тоже 10w-40, разницу в работе движка не заметил, а если какая нибудь разница между этими маслами для классики
Надо было лить на чем раньше ездил. Но раз поменял, езди на этом. Для наших драндулетов, созданных для минералки, все равно какую полусиньку лить, лишь бы не российскую и не паленку...
Анджей писал(а):
Шило на мыло. У нас эти масла (а также Кастрол) продаются турецкого разлива, делаются на одном заводе. Это как чувак вино разных сортов наливал из одной бочки, а когда у него спросили "что за фигня?" он ответил: "Вино не читают - вино пьют". С маслом тоже.
Это у вас в Украине турецкое масло продают. У нас (по крайней мере в Питере) финское (только надо знать где покупать...Сергей из Питера писал(а):
Это у вас в Украине турецкое масло продают. У нас (по крайней мере в Питере) финское (только надо знать где покупать...
Но оно совсем даже не плохое. Вряд ли отличается по качеству от финского.Сам езжу на турецком Ессо. Раньше у нас Ессо было все германское. Класс SG. Сейчас такого нету, турецкое SL.Анджей писал(а):Сергей из Питера писал(а):
Это у вас в Украине турецкое масло продают. У нас (по крайней мере в Питере) финское (только надо знать где покупать...
Но оно совсем даже не плохое. Вряд ли отличается по качеству от финского.Сам езжу на турецком Ессо. Раньше у нас Ессо было все германское. Класс SG. Сейчас такого нету, турецкое SL.
Дык, а я и не говорил что турецкое плохое. Это только почему-то русское масло обычно полный отстой. 
Сорри за оффтоп.Роман Gex писал(а):А кто нибудь знает что-нибудь про лейкви молли полусинтетику, и как она для классики.
Просто говорят, что если лить хорошее масло и не насиловать движок, то он и ходить будет дольше.
Лейкви молли то еще не подделывают, а ?
Ща нафиг. блин всё подделывают, в т.ч. и твоё молли ликви.Роман Gex писал(а): Просто говорят, что если лить хорошее масло и не насиловать движок, то он и ходить будет дольше.
Лейкви молли то еще не подделывают, а ?
А если поставить машину в гараж и выкинуть ключи она вообще хорошо сохраниться :cool: 
Роман Gex писал(а):Ездил на шелл хеликс 10W-40(21074 пробег 62 т.км) посоветовали заменить на ессо ультра тоже 10w-40, разницу в работе движка не заметил, а если какая нибудь разница между этими маслами для классики
Думаю разница будет заметна только если залить вместо шелла залить какой-нибудь "М-6".
Кстати, шелл рекомендует использовать другую марку машинного масла для такого автомобиля (21074 пробег 62 т.км). Если не ошибаюсь то, что в жёлтых канистрах продаётся.mik21074i писал(а):скоро менять масло..лью ессо ультра 10w40 хочу на зиму залить 5w40 нужно покупать промывочное масло и промывать движок?!или как обычно?!
как обычно.
дать хорошо стечь старому маслуmik21074i писал(а):нужно покупать промывочное масло и промывать движок?!или как обычно?!
Я никогда не использовал промывочное масло, масло меняю через 8000 км. Летом 10w40, зимой - 5w40.a.borisoff писал(а):дать хорошо стечь старому маслу
ну так и делаю
Balonnik писал(а):масло меняю через 8000 км.
ну я раз в 10 тыс
Balonnik писал(а):Летом 10w40, зимой - 5w40.
этой холодной зимой 10w40 загустело сильно не заводился:(...решил не экспериментировать больше...Роман Gex писал(а):Ездил на шелл хеликс 10W-40(21074 пробег 62 т.км) посоветовали заменить на ессо ультра тоже 10w-40, разницу в работе движка не заметил, а если какая нибудь разница между этими маслами для классики
Таже фигня только наоборот (по маслам).А разницы нету.mik21074i писал(а):ессо ультра 10w40 хочу на зиму залить 5w40
Круглый год лью 5W40 ЕССО Ультрон,не вижу смысла прыгать с пятерки на десятку,да немного дешевле,но лучше ездить на одном типе масла и про промывку можно забыть,тем более что у ультрона очень не плохие моющие свойства.mik21074i писал(а):скоро менять масло..лью ессо ультра 10w40 хочу на зиму залить 5w40 нужно покупать промывочное масло и промывать движок?!или как обычно?!
Какой пробег? Промывалась ли когда нибудь система смазки двигателя? Вообще по рекомендации ВАЗа система смазки двигателя промывается через 30 ткм.