AUTOLADA.RU :: Коробка передач - Семейство "Самара"

Коробка передач [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Коробка передач Автор: DR.SERGE, Откуда: Москва

Добавлено: 20 Декабря 2005 12:13

Сел в другую машину,попробывал попереключать передачи,Переключаются легко,одним пальцем.У меня же переключаются с некоторым училием.От чего это может зависить.
Я в принципе привык к своей коробке, но хотелось бы чтобы было полегче с переключением.ВАЗ 21093 ( 70000 км.) 87 год. инжектор.
Спасибо.

#2: Re: Коробка передач Автор: Semёn, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 20 Декабря 2005 12:23

DR.SERGE писал(а):

От чего это может зависить...

Мне кажится что это зависит от сцепления.

#3: Re: Коробка передач Автор: Машка, Откуда: Люберцы

Добавлено: 20 Декабря 2005 12:36

DR.SERGE писал(а):

ВАЗ 21093 ( 70000 км.) 87 год. инжектор.

По теме - была такая ерунда на предыдущей машине - дело оказалось в кулиссе рычага переключения передач (не уверена в правильности её названия).

#4: Re: Коробка передач Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 20 Декабря 2005 13:21

DR.SERGE писал(а):

От чего это может зависить...

От масла может зависеть.

#5: Автор: Dudins, Откуда: Екатеринбург. (почти...)

Добавлено: 20 Декабря 2005 14:34

Ну уж никак не от масла... (разбери коробку и поймешь почему не от масла)
Кулису тоже пожалуй игнорируем.
Виновником в усилиях могут быть как раздельно, так и в скупе:
1. Сальник штока (более туго облегающий, бывает их 2 ставят друг за другом ибо место позволяет)
2. Механизм выбора передач. (в коробке который)
3. Пружины шариков-стопоров. (ну и выработка на штоках вилок)
4. Пружины сухарей ступиц синхронизаторов. (ну и износ внутри
ступиц синхронизаторов)
5. Блокирующие кольца синхронизаторов.
В принципе все...

#6: Автор: Dudins, Откуда: Екатеринбург. (почти...)

Добавлено: 20 Декабря 2005 14:36

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU